述职报告是一种管理工具，能够帮助组织了解我们的工作表现和能力，述职报告的主要目的在于归纳员工在特定时间段内的工作表现和结果，以下是王科范文网小编精心为您推荐的公路局2023述职报告8篇，供大家参考。
公路局2023述职报告篇1
2023年,在上级领导的关怀指导下，在班子其他同志的支持关心下，在全局干部同事们的积极配合下，坚持以德为先，廉政勤政，较好地履行了工作职责，思想政治建设有了新认识、岗位职责履行有了新进步、廉洁自律建设有了新提高。现将有关情况汇报如下：
一、思想政治状况
2023年，参加了省交通运输厅组织开展的省第十二次党代会精神的专题培训和省委党校组织的新型城镇化与城乡统筹发展专题研讨班学习。认真学习了党的十八大、十八届五中、六中全会和省第十二次党代会精神及习近平总书记系列讲话精神。认真阅读了《马列主义经典著作选编》以及《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、《中国共产党党内监督条例》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》等有关文件精神。10月18日，中国共产党第十九次全国代表大会在人民大会堂隆重开幕，我收看了开幕式盛况，并认真聆听了习近平总书记的精彩报告。会后，通过听取宣讲、局单位中心组学习和自学等形式认真、全面地学习了党的十九大报告全文及习近平总书记参加xx省代表团讨论时的重要讲话精神。通过学习培训使自己在理论知识方面有了明显的进步、在思想政治方面有了新的认识。在工作中自觉贯彻民主集中制原则，坚持重大事项提交会议研究决定，重要工作主动及时向局主要领导汇报，真正做到了在政治上、思想上、行动上与局党委、领导班子保持高度一致。
二、履行岗位职责情况
(一)改扩建项目建设管理。一是严格按照公路建设程序、规章以及标准规范进行管理，及时按规定办理项目质量监督和施可许可等手续;在项目建设过程中，严格要求各参建单位主要管理人员、人员资质、机械设备等按照合同履约到位。二是在工程质量安全方面严格实行“政府监督、社会监理、企业自控、业主监管”的质量安全管理体制。三是定期组织或参加业主办和各参建单位负责人召开调度会、工地例会，及时解决公路建设中存在的问题，有序的推进项目建设进度。四是加强对工程设计变更管理，坚持充分论证，实事求是，严格把关，及时完善相关程序。五是在项目建设过程中积极推广采用新设备、新材料、新工艺和新技术应用。六是积极与项目建设沿线地方政府沟通协调，争取政府加大解决征地拆迁中各种问题的力度。
(二)安全生产工作管理。2023年上半年，按照工作职责分工安排，我负责了全局的安全生产工作，在此期间，紧紧围绕公路建设和公路养护安全生产目标，突出“平安交通”一条主线，认真开展公路交通基础设施安全大检查工作和岁末年初及春运安全生产工作，认真开展汛期安全生产和2023年“安全生产月”活动，切实落实企业主体责任，部门监管责任两个责任，确保我局安全生产工作的正常开展。负责安全生产工作期间开展的主要工作：一是认真落实安全生产责任制，强化主体责任。年初与各公路管理段和xx公路工程处分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行细化、分解，落实到基层、落实到岗位、落实到个人，层层传导压力，强化了广大职工的责任意识、担当意识，为我局安全生产工作的正常开展打下了基础。二是认真开展公路交通基础设施安全大检查工作。负责组织工程、路政、安全部门人员对所辖公路、桥梁、隧道进行安全隐患排查22次，人员85人次，排查出安全隐患点44处，并已采取了相应的措施进行了处治。三是组织召开了第一季度全局安全生产专题会议，专题研究和解决了安全生产工作中存在的问题。四是加强节日期间的安全生产管理工作。在元旦、春节、清明、五一及端午节期间，按要求组织人员对所辖公路进行安全生产检查，及时修补公路路面病害和清除路障，加强对地灾地段的安全隐患排查，及时消除安全隐患。为确保应急值班工作常态化和规范化，从2023年4月28日开始，我局应急值班工作由4名在编职工专职进行全年每天24小时全天值班、局领导在岗带班值班、国定节假日由各科室人员轮流进行坐班值班的三级值班制度，确保了应急值班工作的正常开展。五是认真开展汛期安全生产工作和“安全生产月”工作。上半年汛期期间，组织开展了2023年“安全生产月”和“安全生产金州行”活动，并组织局有关部门负责人，深入各公路管理段、各在建公路改建项目施工工地进行安全隐患及汛期安全生产专项检查，重点检查在建施工项目高边坡、深基坑、高挡墙、临水临涯，桥梁、涵洞等重点地段的安全规范施工情况，专项施工方案的制定和实施情况。对于在检查中发现的问题提出了限期整要求。六是加强安全生产从业人员的安全教育培训工作。上半年，组织安排了局职能科室人员、各公路管理段、各在建公路改建业主办分管领导、安全员，各施工单位负责人、安全管理员等安全管理从业人员共75人次参加了上级部门组织的安全生产岗位培训。
(三)党风廉政责任情况。我虽不是一名中共党员，但作为一名党领导下的领导干部，按照“一岗双责”的要求，必须对所分管部门落实党风廉政责任的情况进行负责。为此，要求所分管科室成员及分管项目的业主办领导班子成员在工程项目建设中按照各自职责分工，严明政治纪律，用好职务职业权力，遵纪守法，守牢底线。一是绝不允许任何人利用职务之便干预或插手工程及谋取不正当利益等违规违法的行为;二是在工程质量、安全方面严格按照规范规定执行，不允许因受关系和被打招呼等因素的影响，放松对质量和安全的管理要求;三是不允许不按程序擅自对项目技术指标、工程规模进行变更;四是严禁相关人员对施工队伍吃、拿、卡、要等行为发生。五是对存在的质量、安全问题，绝不姑息，必须限期整改落实到位;六是各部门人员必须以为服务项目建设为宗旨，不允许找理由，推诿拖扯，影响工程开展。
三、完成重点工作情况
(一)与各公路管理段和xx公路工程有限公司分别签订了《安全生产目标责任书》，将安全生产责任进行了细化、分解。
(二)截止目前，s212xx补西垭口至猪场公路改建工程累计完成投资5010万元，占预算投资的97.3%，除局部受征拆影响路段约200米左右尚未完成外，其余路段已全部完工。
(三)截止目前，g552望谟至册亨公路改扩建工程累计完成投资5亿元，占预算投资的70%，计划12月底，完成沥青路面35公里，完成本年度目标任务。
(四)截止目前，g354坝草至贞丰县城段公路改扩建工程累计完成投资2.3亿元，占概算投资的49%，占本年度目标任务的100%。
(五)截止目前，s214册亨县城至八渡公路改扩建工程累计完成预算投资3000万元，占概算投资的4.2%。
(六)已完成g552望谟桑郎卜基垭口至祥乐公路项目初步设计工作;s216普安下厂河至青山和s317普安下厂河至南星2个工程项目正在进行初步设计工作。
(六)2023年3月28日，组织34人参加省交通质量监督局组织的“地方高速、普通国省干线、农村公路质量和安全管理人员培训会”;2023年3月30日至4月1日，组织37人参加省公路局举办的“公路安全风险管理、安全风险施工管理及安全风险评估要求”培训会”;2023年5月9日至5月11日，组织4人参加了交通运输部公路科学研究院组织的“公路安全生命防护工程实施技术培训班”。
四、廉洁自律情况
认真学习关于领导干部廉洁自律的各项规定，在工作中，作为单位分管负责人，我按照党风廉政建设岗位职责的要求，在此期间，没有利用职权和职务上的影响谋取不正当利益; 没有利用职权和职务上的影响为亲友和身边工作人员谋取利益;没有干预或插手工程、养护、机械设备;在工程招投标中严格遵循公开、公平、公正原则，没有打招呼或暗示影响招标结果的行为。
五、存在的问题
2023年，尽管我在工作上取得了一些成绩，但仍然存在一些问题和不足。主要问题有：
(一)理论学习严重不足。平时不注重理论学习，对党的一系列理论知识和法律规章学习少、认识不透彻，理论素养、思想意识和政治敏锐性还不够强。
(二)落实“一岗双责”的主体责任还不够到位，对自身和所分管的科室及项目业主的作风和纪律要求方面不够严，思想纪律有所放松，自身存在一些错误行为。
(三)工作能力还不足、方式方法不多。我局负责建设的普通国省道改扩建项目征地拆迁工作和相关费用由项目所在地政府负责，因地方政府财政困难，匹配资金往往不能及时补偿到位，导致群众堵工现象时有发生，严重影响工程正常施工。对此，在与地方政府协调征地拆迁工作方面的能力和方式方法还欠缺，造成工程进度推进受到影响。
(四)工作目标任务部分完成不到位，所分管的项目建设工程进度、质量及安全水平发展不平衡，特别是由于地方政府公路改造资金匹配不到位，以及受征拆工作、地质灾害、环评手续的因素制约，s214线册亨至八渡改造项目进度缓慢，要完成目标任务存在较大困难。
(五)g354坝草至贞丰公路项目在开展“品质工程”过程中，管理制度还不够完善和规范，且执行还有不到位的地方。
六、整改措施
(一)加强理论学习。今后将进一步重点学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和'三个代表'重要思想，学习习近平系列讲话精神，学习党的一系列理论知识和法律规章;深入把十九大报告和习近平新时代中国特色社会主义思想的深刻含义学习好、领会好、贯彻好，在工作中统一思想，切实发挥示范和表率作用，坚决维护党中央权威，坚决服从党中央集中统一领导，把“四个意识”落实在岗位上、落实在行动上，不折不扣执行党中央决策部署，自觉在政治方向、政治立场、政治言论、政治行为等方面以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。
(二)切实落实“一岗双责”的主体责任。一是对于自己一些错误行为进行认真反省，并向组织作了深刻检讨。保证在今后的工作中认真补习相关知识，提升思想认识，严格遵守廉洁自律的规定，杜绝类似错误的再次发生。二是以此错误行为已作为警示教育案例，让所分管科室和项目业主办学习，引以为戒，从中汲取教训，让大家能自觉遵守廉洁自律的各项规定，坚决抵制“四风”等不良行为。三是严格按照省交通运输厅“五个不准”“十个严禁”来规范和要求自己及所分管科室和项目业主办的成员。四是始终要对自己高标准、严要求，率先垂范、以身作则。
(三)加强与地方政府沟通协调。结合每个项目具体实际情况，充分理解地方政府的实际困难，对突出的重点问题共同与地方政府协商解决方案。如进一步对拆迁量较大的路段路线方案进行研究，在技术指标和标准满足相关规范的前提下，通过对路线方案优化调整，最大化地节约用地、减少房屋拆迁量及减少地方政府负责承担的资金补偿费用。
(四)进一步加大对工程项目进度、质量及安全管理工作力度，进一步增强开拓精神，解放思想，创造性地开展工作，充分发挥好职能作用。
(五)充分汲取其他项目好的管理做法和经验，查缺补漏，完善和规范项目管理制度，严格按照“品质工程”要求，以提升工程质量管理为目标，以“标准化”同步为抓手，把“优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可”的品质理念贯穿到项目建设全过程，努力打造普通国省干线品质工程项目。
公路局2023述职报告篇2
述职人xx， 任xx市公路局xx分局副局长，分管工程养护、应急抢险等方面工作，现抽调至国道318道路改建工程建设现场办任工程部长。一年来，我在市局党委和xx县委的正确领导下，在同志们的帮助下，不断加强政治理论和业务知识学习，坚持廉洁自律、严谨务实地开展工作，认真地履行自己的工作职责，努力做好自己的本职工作，现就本人年度工作及廉洁自律情况报告如下：
一是加强学习，努力提高自身综合素质。能积极认真学习中国共产党章程和党的方针政策，并在工作中认真加以领会和运用，以此指导自己的行动。积极参加“两学一做”、“讲看齐，见行动”专题活动，认真开展批评与自我批评，积极参加党组及机关支部的学习，提高政治理论水平。
同时，坚持每天自学业务知识，自学市政公用工程知识。道路桥梁工程专业博大精深，知识更新很快，日新月异，只有通过不断地学习，才能使自己的知识面不断拓宽，思想观念不断适应新形势，认识问题、解决问题的能力不断得到提高。
二是严于律己，求真务实在地开展工作。能深入基层，深入道班一线、工程施工现场，注重调查研究，现场解决工程施工及道班养护过程中存在的问题，遇事身先士卒，既当指挥员，又当战斗员。在与领导和同事交往的过程中，我坚持做到以宽对人，以诚待人，以情感人，与人为善，工作中以大局为重，不计较个人得失，摆得正集体与个人的关系，有较宽的胸襟，能容人、容事，认真地团结在领导班子周围，全力维护分局的团结和谐。
三是廉洁自律，自我约束，提高防腐处变的能力。在工作中，我始终牢记自己的使命，严于律己，保持清正廉洁的作风，对自己高标准、严要求。严格按合同、法规、制度办事，讲原则、不谋私利，力求做到办事公平、公正。由于工作性质的原因，接受吃请的机会相对要多点，更要廉洁自律，坚守自己的原则和底线。自觉按照“自重、自省、自警、自励”的要求，不断加强党性修养，时时处处要求自己，自觉接受监督。另一方面，面对现代社会形形色色的诱惑，我一直保持着淡泊的心态，严守各项纪律，远离不良习惯，生活朴素、作风正派，做一个清清白白的人。
四是在具体的分管工作方面：
1、在工程建设上，我积极参与g318瓶颈路段改造工程、s211升级改造工程、s361生命安全防护工程、店前大桥、前河小桥中修工程等等。 在工作中，我严格按领导要求以及工程技术规范操作，从严把关，圆满地完成了各项任务;在具体的工程施工过程中，我首先把质量、安全生产放在首位，加大工程质量和安全生产监督力度，经常深入工地现场，对施工材料、生产工序和施工操作进行严格监督，对发现的问题一律责令施工、监理单位整改;
在工程施工中严格要求自己，不以权谋私，不刁难施工单位，不搞“吃拿卡要”，严格按工程施工合同办事，并尽可能为施工单位搞好服务。
2、在道路养护上，本人能够及时督促道班把进行全面养护作为一项主要工作抓紧不放松。及时深入地了解道班职工思想动态，帮助他们解决工作中的难题、生活中的困难，培育道班职工“以路为业、以班为家”的思想意识，稳定了道班职工的心，增强了广大养护工的战斗力。同时，结合市局“清沟疏涵”专项行动，对养护中发现的各类病害做到及时发现，及时修复，并近可能降低成本，节约经费;路面常年保持整洁，边沟保持通畅;依据分局养护考核办法，每月亲自带队参加道班管理及月度检查考核，并加大考核力度，严格实行工资与工作实绩相挂钩，真正做到了奖勤罚懒，同时力求做到了公平、公正，调动了道班工人的劳动积极性，从而保证了公路安全畅通，养护路况保持稳定，养护质量有所上升。在道班内业管理上，各种内业资料归档整理、图表规范上墙，巩固了我局在省市公路检查中所取得了的成绩。
3、在应急处置方面，由于我局管养路线地处高海拔地区，水毁、冰雪灾害经常发生，道路的应急保障工作责任重大。本人今年五月汛期前，组织全局养护人员，参与分局防汛抢险应急演练，同时加大了对危桥、险段、地质灾害点、工程工地的巡查力度，发现存在的安全隐患，就及时要求进行整改，一有水毁、冰雪灾害发生，就身先士卒，第一时间赶到第一线，现场调度，现场指挥。受台风影响，今年七月初，我局管养道路发生了较大的险情，如：g318、g105、s209、s361等线路，都发生了道路冲毁，交通阻断的重大险情。特别是s209线灾情最重，山体多处大滑坡、桥梁冲断、路面冲毁。险情发生后，我们立即启动分局防汛应急预案，由于平时准备充分，预案明确，应急演练效果明显，使得灾害损失降低到了最低限度。我本人带队深入到灾情最严重的209线，现场指挥抢险，通过60个小时的不间断施工，终于打通了209生命通道，受到地方干群的一致认可和表扬。很好地保障了道路的安全畅通，得到交通部领导的赞扬，为xx公路分局获得省、市、县三级政府认可的防汛抢险先进集体荣誉，尽了自己最大的努力。
五是存在问题与整改方面
我在履行职责方面，自认为离组织的要求和职工群众的期盼还有差距，没有做到以先进人物为标尺，对下属的道班职工、分管科室人员要求还不够严格，认为不是职责范围的事，不归自己管，就懒得过问，比如：道班养护车辆是否有私用现象等，不去关心;在工作上，还有迟到早退现象，特别是上午，没到12点下班实际就回家了;上班时间也做些与工作无关的事，如浏览体育、军事方面的网页等等; 整改方面：1、加强思想政治理论学习，注重理论联系实际，增强自身政治理论功底。不断提高政策理论水平和领导艺术水平，提高解决问题的能力;2、艰苦奋斗、求真务实 ，发扬艰苦朴素，勤俭节约精神，不奢侈浪费，不追求享受。以高度的工作热情，积极的心态，工作无大小之分，不挑肥拣瘦，脚踏实地的投入工作中，努力提高工作能力和服务水平。3、防腐拒变，清正廉洁。本人将严格按照“两学一做”，“讲看齐，见行动”的具体要求对照自已，坚定理想信念， 坚决杜绝“四风”;
不断培养积极向上的生活情趣，养成良好的生活作风; 4、开拓创新，增强实效。 立足当前，着眼未来，站在全局的高度，提出公路管理工作的新思路，新举措，着力开创单位工程养护工作的新局面，勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维，改进和提升公路养护管理办法，全心全意为xx公路事业服务。
这一年来，本人通过努力，所分管的工作中取得了一些成绩，在政治理论水平和业务操作技能上都有了一些进步和提高。但我知道，在许多方面还有诸多问题与不足，我将在以后的工作中，努力学习，克服自身缺点，站在全局的高度，立足当前，着眼未来，提出公路管理工作新思路，新举措，着力开创单位业务工作新局面，勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维，改进和提升公路养护管理办法，不断提高履行工作职责的能力，为xx公路事业的发展做出新的贡献。
公路局2023述职报告篇3
局团委在市公路局团委、团县委和局党委的正确领导下，今年以来。认真学习贯彻党的xx大和团的xx大会议精神，以“构建和谐公路、创建文明行业、推行四化管理”为目标，以培养团员青年生长成才为已任，紧紧围绕年初制定的工作计划和局党委对团委的工作要求，大力开展“青年文明号”和“红旗团委”争创活动，广泛开展维护国家利益主义教育和特色理论教育，全局团员青年中形成了学、比、赶、帮、超”良好氛围，为我局的公路建设和精神文明建设做出了积极贡献，促进了局共青团工作的全面发展。
一、结合公路行业发展新形势。提高青年的思想道德素质
把团员青年的思想政治工作和职业道德建设作为全面提高整体素质的重中之重来抓。一是进一步加强党的xx大和团的xx大会议精神的学习，局团委依照年初制定的工作计划。以此来指导和促进团的工作，教育团员牢固树立“创建文明行业，构建和谐公路，推行四化管理”理念，培养大家爱业、惜业、敬业、精业的精神；二是教育团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观，同时结合当前国内国际的发展形势，对团员青年进行忧患意识教育，教育团员青年一方面以积极的心态面对，另一方面，要努力提高自身素质，不在发展中被淘汰，迎接发展的挑战；三是利用团课时间和集中学习日，组织团员青年认真学习了县局《关于实施公路规范化、规范化、集约化和人本化管理工作的意见》平安生产月”活动方案》地震应急预案》等领导讲话和文件，教育广大青工牢固树立平安意识、增强处置突发事件能力；四是教育团员青年苦练工作技能、内强素质、外树形象，通过开展导师带徒和技术比武等活动、充分发挥我局图书室的作用引导广大青年进行业务知识学习，收到较大的效果，全局中形成了讲正气、讲学习、讲文明、争标兵、勇于承担责任”良好氛围。
二、大力树先进典型。
并逐步建立起青年岗位能手规范、训练、评价、激励相配套的培养机制，年初我制定了争创“青年文明号”和“红旗团委”实施方案。每年县局青年岗位能手与县局先进个人同部署、同表彰，享受同等待遇，一定水平上激发了广大团员青年爱岗敬业奉献的意识。1月份，张慧同志被选为平阴县政协委员；4月份份团县委惩办会上，局团委被评为“红旗团委”养路费征收大厅被授于“青年文明号”局绿化公司被评为“青年志愿者服务先进集体”赵兵同志被评为平阴县优秀青年工作者，宋国华、张伟同志被评为平阴县优秀青年志愿者，殷绍斌、邓平同志被评为平阴县优秀团员；另外我还为局养护公司申报了济南市市级“青年文明号”为张伟、路生同志申报了第八届平阴县十大杰出青年”青年文明号的创建过程中，本着注重争创服务过程，提高服务质量、推行了服务许诺、首问负责、限时料理等制度，路政、征收等窗口单位开展了四个一的工作法“即一声问侯、一张笑脸、一把椅子、一杯热水”工程建设中我开展了争创文明项目部活动，各项活动的开展，促进了局青年文明号的发展，提高了团员青年的综合素质。
三、广泛开展青年志愿者活动。
本着服务平阴经济社会的全面发展为宗旨，今年以来。积极开展“青年志愿者”服务活动，收到良好的效果，主要活动有:一、组织团员青年参与平阴县职工趣味运动会，宣传了奥运精神，取得了优异成果；二、组织团员青年积极参与支援汶川大地震、平阴县慈善总会慈心一日捐、平阴县支援新农村合作医疗、缴纳“特殊团费”支授抗震救灾、支援四川灾民过冬捐赠棉衣被活动，团员青年共捐款8000多元、建议团员青年积极参与手拉手结对救助活动，坚持每人每年拿出150元补助在校贫困儿童；三是组织团员青年参与平阴县第三届“浪漫青春、玫瑰之旅”青年集体婚礼活动；四是组织团员青年参与县城环境综合整治义务劳动，主动承担东关街2公里的清扫工作和垃圾处置工作，为平阴县城的美化、亮化做出贡献。另外我还组织团员青年积极参与团县委的纪念改革开放三十周年征文活动、节能减排宣传活动。
公路局2023述职报告篇4
根据《中共xx省公路局委员会关于开展2023年局系统县处级领导班子及领导干部年度考核工作的通知》(黔路党通(2023)15号)要求，现将2023年度个人思想政治状况、履行岗位职责、完成重点工作、廉洁自律等方面的情况报告如下：
一、思想政治方面
认真学习和贯彻党的路线方针政策、中共十八大十八届四中、五中、六中全会精神、十九大以及习近平总书记系列重要讲话精神、省第十二次党代会精神，学习全省交通工作会议和公路工作会议精神等;坚持管理局党委中心组学习制度，严格遵守党纪国法和社会公德，牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和政绩观;加强法律法规与社会主义市场经济理论、行政管理、专业知识等方面的学习，完成了年度干部理论培训考试、普法学习考试任务等;撰写学习笔记和学习心得体会，通过学习，自己能做到坚定信念，对党忠诚，思想和行动上与党中央保持高度一致;在理论素养、政策水平、党性修养和工作能力等方面有了明显提高，增加了宗旨观念、全局观念，做到勤政廉政、为民务实。
二、履行岗位职责方面
以开拓、创新、发展作为单位的第一要务，以求真务实为主题，以全面管理为主线，加强普通国省干线公路项目改造、公路全面养护管理，加强路政管理和超限运输治理，落实安全生产主体责任，狠抓安全生产管理及责任落实;按照各级要求，推广使用新工艺、新材料、新技术、新设备，努力促进我局公路建、管、养全面、协调、可持续发展，不断提高公路行业的文明形象和社会公信。在管理局党委的领导下，充分发挥领导班子的整体功能作用，调动全体干部职工的积极性、主动性，团结一心、扎实工作，完成了2023年度职能绩效目标任务。
三、完成重点工作方面
(一)公路建设目标完成情况
计划实施改造项目319公里，计划建成62公里、创建307公里建成49公里畅安舒美示范路。完成投资152867万元。至12月底，我局将完成投资154880万元，年度投资完成比例101%;建成73公里，里程完成比例118%;创建307公里建成172公里畅安舒美示范公路，畅安舒美完成比例374%。如g211平永至榕江公路项目调走予以缓建，地方配套资金无法全部到位，则我局2023年考核目标投资(不包含g211平永项目)为134991万元，至12月底将完成投资141045万元，年度投资完成比例104%。
(二)积极做好普通国省干线公路管养工作
——路况指标：我局管养公路1662公里，考核里程684公里，考核路段优良率80.26%、pqi80以上，次差路率3%，超额完成年初预定的优良率76.3%，次差路率4.2%的任务指标;
——路网结构改造工程：危桥改造、生命防护工程、地灾治理项目、水毁工程恢复、油路大中修、公路绿化等已按照省局下达的任务目标完成并确保工程建设质量和安全;
——预防性养护：累计完成预防性养护里程约为194公里，完成投资一千余万元，占管养里程比重11.7%，较好地完成了考核路段5%的预防性养护任务指标，道路通行能力显著增强。
——节能技术：普通国省道公路改造和养护工程旧沥青、旧水泥混凝土材料就地利用及统一回收的比率达到95%以上，循环利用率达到70%以上。
——服务区建设：完成s306线黄土坡服务区主体工程;榕江古州停车休息区建设基本完成。
(三)路政管理目标完成情况
——加强路政规范化建设，抓好执法队伍培训：强化管理、学习和执法队伍建设，明晰普法、执法、监督、错案追究等工作责任，夯实思想教育，规范路政执法行为，加强行政执法内外监督;全年组织开展了两期共222人次路政执法岗位大练兵暨业务培训。
——深入开展路域环境整治活动：针对当前路域环境整治工作的难点和重点，大力实施“两定三抓”工作法，“两定”即定标准、定任务;“三抓”即抓重点、抓长效、抓典型;使公路路域环境专项整治工作实现“制度化”、“常态化”，路域环境基本达到“八个无”。
——普通国省道公路超限运输治理工作：我局一直把超限运输治理工作当作政治任务来抓。坚持交通、公安等部门进行国省道和重要干线联合执法，形成了统一联动的治理工作机制，有效遏制了车货总重超过49吨的超限运输车辆非法上路上桥行驶，普通国省道公路超限运输率控制在2%以内，治超工作取得了阶段性成果，对有效预防交通安全事故发挥了积极作用。
(四)安全生产目标任务完成情况
按照“一岗双责”要求，落实安全生产主体责任，与基层单位签订责任书率为100%;建立“打非治违”工作长效机制，按照“四个一律”要求严厉打击非法违法生产经营建设行为;认真组织开展了汛期安全生产大检查、专项检查、排查、安全生产月活动、“双节”及十九大期间安全生产检查等专项检查整治工作;完成各级挂牌督办隐患整治，做到隐患整改“五落实”，一般隐患治理率为100%;做到“五个一”;完成省局下达的安全生产任务，全年无安全生产责任事故发生。
(五)开展好单位内部审计监管工作，违规违纪防患于未然。
按照“一审、二帮、三促进”的原则，安排管理局审计对所辖12个公路管理段的财务资金运行情况进行审计监督检查、对基层部分单位行政领导任期、离任经济责任进行了审计，促进完善各单位内部控制,达到消除风险、清除隐患、堵塞漏洞的目的，让内部审计成为违规违纪问题的“防疫站”。通过审计，对行政执法、行政管理、财务管理、工程建设及监督管理等方面规章制度进行进一步修订和完善，认真抓好工程建设领域突出问题专项治理和治理“小金库”工作，规范财经制度管理;在各项管理工作中实现用制度管权，按制度办事，靠制度管人。
(六)自觉贯彻民主集中制原则，集体领导、科学决策
认真执行“三重一大”民主议事规定，自觉坚持民主集中制原则，作为单位行政主要领导，不搞“一言堂”;维护管理局班子团结和班子权威，议事首先与党委书记沟通联系，统一认识，意见一致;发扬民主，认真听取班子成员或科室负责人的合理化意见和建议，充分发挥领导班子的整体功能作用，做到分工负责、团结协作、集体领导、科学决策。
四、廉洁自律方面
按照中央和各级党委有关领导干部廉洁自律的规定，认真学习了《中国共产党廉洁自律准则》《中国共产党纪律处分条例》，坚持执行中央八项规定、省委十项规定，坚持民主集中制原则，涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究，没有个人说了算的情况发生。
遵守党的章程和国家法令法规，严守党的纪律，时时刻刻维护党的尊严、荣誉。坚持党和人民的利益高于一切，时刻牢记党的宗旨，坚持从我做起，树立朴素的唯物主义观，勤政奉公，不搞“形象工程”、“政绩工程”，严格执行财经制度和纪律，注重对财务监督管理，不乱发津贴、补贴，保证资金合法合规使用。正确处理个人与组织、家庭与工作的关系，坚决反对和狠杀“四风问题”。关注一线职工生活、工作和福利，努力把广大职工的根本利益维护好、实现好，把单位发展好。
五、存在的不足
一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,全局各项也取得了一定的成绩，但由于主观和客观的原因，个人仍然存在不足之处：
(一)系统性的理论学习不强。由于行业性质和注重实用的缘故，政治理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距，还有待加强。
(二)工作上在大胆管理的同时，由于忙于业务，有时工作方式方法欠佳、沟通不够，在一定程度上影响了工作的开展。
(三)在深入基层加强指导的同时，思想政治工作开展少，交心谈话不够，帮助同志不够。
(四)廉洁方面，需要加强对各基层段、各企业班子的警示和规范，惩防体系建设也需要进一步完善规范和加强。
(五)工作管理还需进一步给力，特别是对机关工作作风、纪律、工作效率以及对基层段和局属各企业的监管考核上抓得不紧，力度不够。
六、改进措施
在今后的工作和生活中，结合实际，我将从以下几个方面克服困难和不足，不断提高和完善自己。
(一)加强政治和管理方面的学习，重点加强学习“十八大”、十八届全会精神、十九大精神及两个准则条例、省委、省厅、省局党委和州委、管理局党委的关于党的路线方针政策外，也应加强对建管养等方面的理论和业务学习，拓展思路，带领好管理局行政领导班子在建管养方面的服务、监管水平的提升，切实推进我局建管养有效服务地方经济社会发展迈上新的台阶。
(二)进一步改进机关工作作风，提高效率。明确责任，落实到科室，到人;特别是加大对既定目标工作任务分级落实的监督、督办、指导力度，加强对工作的执行力，以整体提高工作效率，完成各项目标任务。
(三)认真落实了党风廉政建设责任制，加强反腐倡廉工作。从自身做起，带头执行党的纪律，不越雷池一步，认真贯彻执行中央“八项规定”、省委省政府“十项规定”、州委州政府“十二项规定”，加大对廉洁自律教育力度和责任分解，进一步加强对项目建设、监理、验收，重大资金使用和人事任免进程的监管检查，阳光从政，坦荡做人，真正使廉洁落到实处，主动接受组织和群众的监督，努力做到工程优质、干部优秀、资金安全，不出问题。
(四)树立开拓创新的精神。面对公路发展的机遇和挑战，作为主要负责人，要在改革上进一步解放思想、开拓创新，探索新路子;在各项任务完成上，进一步开拓思路，拿出新举措，争取上级在政策、资金等各方面的支持;在稳定上，做好各方面耐心细致的工作，解决进程中的矛盾。
公路局2023述职报告篇5
我局在区党委、管委会的正确领导下，按照上级的统一部署和要求，积极开展创业创新服务年活动，开拓进取，努力实践“创业创新、惠及民生”的理念，全面完成20xx年民生工程各项工作任务，使我区民生事业在高起点上实现了新突破、新发展，彰显了民生工程服务大局、改善民生、维护稳定的新作用、新成效。下面，根据区党委的安排，现对局领导班子一年来的履职情况总结报告如下，请予评议。
一、坚持以加强学习、廉洁自律为准绳，重视机关干部队伍建设，树立勤政廉政形象
我局一直把加快建设一支能切实承担新时期繁重民生工作任务的干部队伍摆上重要位置，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。一是加强思想建设。坚持带头并要求全体干部职工，深入学习科学发展观，既自加压力，负重奋进，又开拓进取，增强信心，营造全局讲大局、讲团结、讲稳定的氛围。切实加强党支部学习，倡导思想交流，开展谈心活动，增进了解，形成讲真话、办实事的'氛围。二是加强队伍建设。结合今年机关效能年建设的契机，以改进作风，增强服务意识，提高业务能力为重点，进一步加大对干部的教育管理力度，抓好队伍的建设。三是加强廉政建设。结合民生工作的实际，具体制定了加强廉洁自律制度及违反的处罚规定。四是加强作风建设。坚持并要求党支部成员以身作则，树立表率作用。坚持深入基层、深入实际、深入困难企业。
二、坚持抓党风廉政建设责任制落实和惩防体系建设
坚持“两手抓”，一手抓业务工作，一手抓廉政建设，将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节，并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。
一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长，领导班子成员为副组长，各科室长为成员的局党风廉政建设工作领导小组，为党风廉政建设提供有力组织保障。
二是落实党风廉政建设责任体系。按照“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的工作原则，确定局主要领导和各科室作为落实党风廉政建设第一责任人，并签订了《党风廉政建设责任书》，同时下达《党风廉政建设责任分解表》，进一步明确具体目标责任，形成健全完善党风廉政责任体系。
三是积极开展廉政学习教育。为不断提高大家的警惕意识，组织全体党员干部传达学习党风廉政建设有关会议精神，把《廉政准则》和《监督办法》等规定列为重要的学习内容，党员干部人手一册《廉政准则》。在个人自学的同时，还组织了集中学习，深入开展讨论，自查自纠，不断完善相关措施和监督管理办法，并组织了《廉政准则》知识竟赛、观看反腐倡廉美术作品展和警示教育专题片。
四是注重重点环节监督和管理。全面实施行政权力网上公开运行，对所有行政权力进行梳理和风险点评估，针对性重点加强监管；实行局财务统一管理，全系统一切资金运作均统一由财务扎口，收支两条线管理，在保障了集中力量办大事的同时，进一步杜绝违规违纪行为；多措并举构筑社保基金监管网络系统，应用信息化手段，强化经办机构内控管理，提升基金运行效率；
五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动，明确了“在服务经济中创先，在改善民生中争优”的服务理念，并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式，做到广宣传、深发动、多参与，形成了人人都是窗口，个个热心服务的良好局面。
切实加强班子建设，努力增强科学发展的领导能力和执政能力。
公路局2023述职报告篇6
今年上半年以来，我局在上级主管部门的正确领导和市委、市政府的大力支持下，各项工作坚持围绕中心，服务大局，按照市局的统一部署，认真履行工作职责，紧紧抓住“迎国检”和“路域整治”的工作重点，进一步强化措施，真抓实干，全面提高公路的安全保障和服务发展能力，各项工作有序推进、取得比较明显的成效。下面，将我局有关情况汇报如下：
一．主要工作进展情况
（一）加强组织领导，齐抓共管做好迎国检各项准备工作。
为了做好迎国检各项准备工作，我局从组织领导到工作安排落实上都高度重视，切实把迎国检工作作为今年的头等大事来抓。严格按照市局要求和国检标准抓落实，认真做好日常全面养护、公路巡查、桥梁正常养护检查和路面大中修工程及内业资料管理工作，认真开展自查自纠，进一步查漏补缺，全力做好迎国检各项准备工作，保证不拖市局的后腿。
（二）加强协调沟通，切实加快路面、危桥改造项目。
一是省道259线至三村段路面大修项目。全长18.2公里，该项目去年7月动工建设，目前路面主体全部完工，还剩附属工程，计划6月底完工。二是省道114线至城北桥段路面改造项目。全长4.5公里，在去年11月动工建设，目前路面累计完成2.2公里，完成总工程量的52%。三是国道323线卡房至半岭段路面改造项目。全长8.3公里，自去年12月动工建设，已完成路面主体工程，现正在完善沿线附属设施，计划6月底完工。四是省道259线邓家洞至卡房段路面改造项目。全长17.98公里，完成路面改造14公里，占合同的78%，计划5月底完成路面主体工程。五是省道346线油田至东联路面改造项目。全长8.94公里，现尚未组织施工，计划6月初开工，7月中旬完工。六是清连二级公路四座危桥改造。已完成2座并开放了交通通车，另外2座计划6月底通车。
（三）加强公路日常养护，确保公路的'安全畅通。
在落实各项养护工作任务的同时，全面加快路面病害处治、路容路貌整治工作，切实抓好公路水毁预防和抢修。重点加强排水系统的清理，并对全线的公路桥涵、大型构造物等及时进行排查。20xx年5月21日至27日，我市出现多次大雨局部暴雨天气，致使我局管养的g323、s114线发生4处水浸路面，多处山体边坡塌方，造成5处交通中断，沿线路基、路面、附属设施损坏严重。我局边上报水毁情况边组织抢修，共清理塌方1278m3，防护工程410m3，投入铲车4个台班，水毁损失累计约137.33万元。
（四）加强路政管理，切实抓好路域环境的综合整治。
一是加强公路日常巡查，依法依规履行职责。二是四月积极配合市政府做好连怡公路路域环境整治清理。三是制定国省道公路路域整治实施方案。截止至20xx年5月31日，我局路政所累计出勤318人次，共101天，巡查8298公里，发现违法案件共31宗，其中自行处理19宗，告知综合执法局12宗。
（五）加强安全监管，确保全局安全生产形势保持稳定。
一是狠抓“平安工地”建设，严格落实和规范公路养护施工作业安全措施，全力抓好公路在建工程安全施工管理，针对检查发现问题积极制定整改措施，从源头杜绝安全隐患。二是加强基层班（所）安全思想教育，全面提高全局职工安全生产责任意识。
（六）加强党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。
以落实党建工作责任制为重点，改进机关作风，扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作。严格执行党政主要领导“四不直接分管”的原则，坚持民主集中制，做到在重大事项、重大决策、重大资金的使用上，提交班子会议讨论决策，作出正确决定实施。在计划生育和信访维稳工作上做细做足，充分倾听职工呼声，来了解职工疾苦、解决职工困难，保证全局的稳定。
二．存在问题和不足
（一）s114线公路20xx年水毁项目，等省公路局现确定方案后，尽快实施。
（二）s114线至城北桥路面改造工程，因纵坡调整，现仍待设计部门出具方案；同时起点处路面标高与宅基有差距造成住户有异议，但住户与市政府反馈寻求解决方案至今未果。恳请市政府给予协调解决。
三．下半年工作计划
（一）抓好项目建设。
切实抓好施工进度和保证工程质量：一是加快推进省道114线至城北桥段路面大修工程，确保在20xx年6月底如期完工；二是加快推进省道259线至三村段路面大修工程，确保在20xx年6月底如期完工；三是加快推进清连二级公路路面大修工程，确保在20xx年6月底如期完工；四是加快推进清连二级公路四座危桥的改造，确保在20xx年6月底如期完工。
（二）抓好公路养护工作。
切实抓好重点水毁抢修复工作，尽快组织实施省道s114线水足塘路段水毁。积极做好20xx年迎国检各项准备工作，全面加强公路日常养护管理，加快路面病害的处治、实施周期性养护，全面提升路况质量水平，全力确保做好迎国检工作不拖全市后腿。
（三）抓好路政管理工作。
加强公路日常巡查，依法依规履行职责；加强对国省道公路路域整治实施；抓住省道114线水足塘至城南路段创建全省“文明示范路”机遇，切实巩固s114线连怡公路路域整治成果。
（四）抓好安全生产工作。
重点抓好国省干线公路安全生命防护工程的排查和整治实施工作，继续深入开展好“平安公路”和“平安工地”创建活动，强化公路桥梁设施、工程建设施工和公路养护安全管理工作。
（五）抓好党风廉政建设、计划生育和信访维稳工作。
深入学习十八大精神，积极学习“三严三实”专题报道，扎实推进反腐倡廉建设提高机关效能建设和纠风工作，全面推进党风廉政建设。摸透计划生育信访维稳工作的新形势，积极改进工作方法，推动计生工作健康有序发展。做好信访接待工作，坚持深入排查、超前化解，认真细致地排查各类苗头隐患，全面掌握信访情况，保障我局和谐稳定发展。
公路局2023述职报告篇7
一年来，在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观，努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼，全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质，认真履行岗位职责，勤奋工作，以自己分管的工作为重点，不断创新方法、创新思路，各项工作取得了较好成绩，下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下：
一、履职情况
年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路，我根据自己的分管工作，重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作，取得了较好的成绩，赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。
一年来，完成养护大中修53.7公里，完成投资3500多万元，改建涵洞26道，“五小工程”创值33.08万元，油路重建29.5公里，重铺2.4公里，新建水泥路面1公里，重点整治标准示范路路容路貌1483公里，好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年，我有重点地抓了雨季公路抢修活动，使全局各条线路做到了水退路通，没有出现大的断交通和中梗阻现象。下半年，针对全局公路改造已经完成三分之二，全局工作重点逐渐转向规范养护，提高路容路貌等形象工作上来的要求，我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察，并提出了“外学，内学”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作，全局共整治国省干线980.3公里路容路貌，全力恢复了各条线路的路况，提升了养护管理水平和日常养护力度，树立了良好的.公路形象，在全省公路检查中，被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护，为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路，实现了经济和社会效益的双丰收。与此同时，我积极推行生态、环保养护，极力塑造生态休闲城市的形象，共完成义务植树119.54公里，植树46365株，全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变，呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了国道、线、线、线、线为代表的特色养护模式，使人一走进就感觉到良好的环境，达到了“以路认市”的目的。
机务上，以机务股份制改革为契机，不断完善各项设备管理，提高机械设备的使用率，今年加大了公路养护车的投入力度，公开向社会招标采购50辆养护车，使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司，全年完成产值达到1384.06万元，较之去年增加效益214.79万元，新增设备131台，开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。
安全生产是头等大事。一年来，作为分管领导，我时刻被牢记安全生产这根弦。不管是在机关干部会上，还是下乡检查、调研，我都向工作人员再三强调安全生产的重要，实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度，我曾多次组织安监人员下到公路一线，具体排查公路隐患，进一步完善和实施了国省道安保工程，加大了国省道的安全整治力度。特别是国道整治难度大、涉及的利益和关系多，在整治中，我身先士卒，经常与整治人员一道商讨对策，并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路，做到了精心组织，落实责任，经常监督检查，及时完善配套措施，到12月底，国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米，水泥路面改建油路路面18.8公里，修复路肩墙及硬路肩954米，改造安全隐患127处，新设标志牌56块，路面标线78415.2延米，改建危桥30.04米/1座，拆除非法广告310块，拆除违章建筑56处约1248平方米，消除路边堆积物23126立方米/1884处，投入整治经费1762.5万元，使国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时，我积极学习落实科学发展观，以最大限度地减少道路交通事故为出发点，启动了全局11条线路的安保工程，争取到安保工程计划投资700多万元，并积极争取到行政支持，修缮和重新更换一些道路安保设施。到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米，钢护栏14170米、减速块36米，完成安保工程投资1200多万元，为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。
二、廉洁奉公，认真履行党风廉政建设责任制
在廉洁自律方面，我能够坚持以邓小平为理论和“三个代表”重要思想为指导，认真检查、清算自己。无论工作多么繁忙，我都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规，尤其是“两个条例”颁布以来，我积极地进行学习领会，弄懂吃透，浸入脑海，时刻警醒?己，“廉”字当头。在工作中，作为一名班子成员，经常与人、财、物打交道，如果稍不注意，就可能出现以权谋私的问题。对此，自己时刻保持高度的警惕，在与人、与钱打交道时，坚持原则，并充分发挥监督制约作用。一是努力学习，提高认识，紧绷廉政这根弦;我把中国共产党监督条例当做作常备工作手册放在案头，时时翻，并经常对照，借以警示自己，避免“湿鞋”。二是自觉遵守规章制度，自己分管养护、机务工作，这些工作都涉及到大量资金，容易引发矛盾。因此我时刻告诫自己“近水楼台不恋月”，在单位接待不搞铺张浪费，外出办事不忘节俭。要求同志们做到的，我自己首先做到。三是对所分管的范围，把廉政建设作为第一要务，经常检查督促，发现问题苗头，及时提出改进意见，从而保证了各项工作的顺利、健康发展。
一年来，本人按照党风廉政建设岗位职责的要求，管好了自己、管好了家属、管好了身边的工作人员，没有发生违犯中央提出的“四大纪律八项要求”的情况;年内本人和家庭没有发生重大事项，也没有发生借机生财的现象;年工资收入仅2.5万余元，没有不正当收入和正常工资以外的其他收入;配偶工作没有发生变动，所从事职业也与本人职责无关;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标，也没有利用自身权利为亲属等谋过私利，没有收受他人的礼金、有价证券，或参与健身、旅游或高消费活动;没有发生公款、公车旅游现象;没有参与过公款大吃大喝;没有参与过赌博活动;没有用公款为个人购买商业保险;没有利用职务之便为自己或亲属到下属单位报销个人费用;没有超标准更换小轿车;没有过参与过分配、购买、建造住房等事项，也没有侵害过国家、集体和他人利益;没有利用职务之便侵占过公物或他人财物。一年来没有发生任何不廉行为。
我经常要求自己分管的处(室)和单位高度重视党风廉政建设工作，经常他们学习贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》和《廉政准则》。在工作中，我对工作人员要求十分严格，工作人员基本做到了勤政廉洁;我个人也坚决反对找借口向服务对象吃拿卡要和借故刁难。
年我分管的各项工作之所以能够顺利完成，上靠各级领导的关心支持，下靠全体同志的团结协作，在繁忙的工作中，我强调大局意识和团结协作的重要性，并注意发挥各级领导班子的整体工能。同时，扬长辟短，创造机会，力争使每一个同志的才能和积极性得到充分展现。由于我重视对同志们工作积极性的肯定和保护，注意关心和鼓励大家做好工作，大家都能够面对繁重复杂的工作局面，讲政治、讲政气、讲奉献，从而形成了一个上上下下统一思想，团结协作，各司其职，各负其责，荣辱与共，同求发展的工作局面，为圆满完成全年的各项工作目标奠定了坚实的基础。
三、个人存在的主要问题
1、对理论学习重视不够，学习抓得不紧，主动深入学习少，效果不很好。
2、具体工作抓得多，宏观考虑工作少，与班子成员之间沟通还不够，开拓创新和锐意进取精神不够。
3、党风廉政建设方面自律方面还有少数不到位的地方，如对下属的要求还不是非常严格，个人有时还存在公车私用的现象。
总之，作为一名副职领导，一年来，我尽了自己的努力，严格履行了自己的职责，做到了反腐倡廉与分管的工作同步进行，共同提高，也取得了一些成绩。在今后的工作中，我将继续加强理论学习，改进工作方法，进一步解放思想，拓宽思路，把分管的各项工作做得更好。路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
以上述职述廉，敬请指正。
公路局2023述职报告篇8
各位领导、同志们：
受组织和干部职工的重托，我于200*年3月由总支书记改任现职至今。一年来，我认真履行岗位职责，与班子成员一道致力于理思路、正风气、建班子、带队伍，以图加快××××××分局发展，拉动××××××分局新的跨越。一年来，我们重点抓好公路发展这个第一要务，遵循“精简高效，放权搞活，分灶强责”的工作思路，围绕“打好一场攻坚战，做活两篇大文章，实现squo;三个确保squo;，在四个方面下硬功夫”的工作部署，分局荣获了“省级文明单位”称号、“市级诚信服务标兵”称号;本月6日接受了市人大常委的视察，市政府××*市长、××××培同视察，并听取了汇报，市人××××在总结人大代表发言时说：“想不到这几年公路建设这么多，这么好，这么快。”市人大常委的成功视察，我们既感到欢欣和鼓舞，同时更感到鞭策和压力。下面我从四个方面向各位领导和同志们述职。
一、以公路改造为重点，打好一场攻坚战。
一年来，分局已完成油路通车的工程改造有：×××文秘网×线20.73公里，105国道改线12.1公里，围铁线22公里，马后线9.06公里，地方公路××*线8公里，105线、××*线、××××线油路重建25公里
二、以提高分局经济效益为前提，实现“三个确保”。
为了促进分局事业的快速发展，我们以提高分局的工作效益和经济效益为前提，实现了固定资产增值、经济效益增长、职工个人增收的三大目标。在实现这三大目标过程中，我们采取不断完善各项配套改革措施，尤其是劳动、工资、分配三项制度的改革，建立一种争先创优的激励机制。一是实行三个“一批”，即：分流一批、辞退一批、内退一批。我们共分流工程施工人员20多人，辞退临时工52人，为100多名职工办理内部退养手续。二是组建二大公司(养护公司、机械公司)，实行养护公司“四脱离”，养护跨队招投标经济承包责任制，公开竞聘上岗，实行定额养护，按件计酬的分配方式;机械公司实行在建工程集体承包制，风险共担、利益共享，把职工的报酬、津贴与勤绩、效益、质量、安全、责任紧密挂钩的方式;路盛沥青仓储公司实行“以事设岗、以岗定人、竞争上岗”招聘使用和股份制企业管理模式。我们在大力推行改革的过程中，在调整工作岗位进行人员分流的过程中，充分考虑到自身行业的特点和困难，我们的职工有的一家人都在这个行业，甚至于一家人只靠某个人的收入维持着生计，因此我们必须确保每个职工有事可做，人人有岗，分流不下岗。一年来，分局没有拖欠职工工资和各项补贴，政策性二次调资都得到了补发，并每年还发放了第十三个月工资。每年市路局下拨分局的小修费270多万元，其中用于工资发放190多万元，占经费的72;用于养护中的材料、机械维修费80多万元，占经费的28。由此可见，养人与养路的矛盾非常突出。除此以外，每年退休职工补工资差27万，补医保、社保、人保差15万，补公积金、行管费差30多万元，被涨工资和补发第十三个月工资40多万元，每年分局需要填补的资金缺口在120多万元，三年就是360多万元。同时，分局以105改线为依托，在新城区征用道班和拌和场用地25。6亩，每亩2万元，加上回填土，砌围墙共投入资金80多万元。今年，分局为机械公司院内外硬化场地，共投入资金10多万元。三年来，分局班子努力扩大工程施工渠道，改善工程施工环境，注重了工程建设、机务生产、公路养护等单位的效益管理，提高了资金的使用率，尤其是通过财务管理的规范化、制度化建设，大大压缩了各项非生产性开支，分局基本保持了收支平衡，并略有节余的良好发展势头，维护了分局的稳定，职工家庭的稳定。
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