想必当下环境中很多人都是有过心得体会的写作经历的，心得体会应该是对所学知识的真实理解和个人感悟的结晶，王科范文网小编今天就为您带来了电梯岗的心得体会8篇，相信一定会对你有所帮助。
电梯岗的心得体会篇1
一个月紧张的培训学习，承载着丰盛的收获划上了一个完满的句号。在这一个多月的时间里，我得到了培训中心的热情关怀和真诚帮助，很感谢公司给我这个机会培训学习！ 同时，这次使我认识到自己平时对工作中很多的地方还是一知半解的，在培训中心的讲解及培训下，我学到了很多平时学不到、弄不懂的东西，使我更深一层的提高了自己的业务知识水平，充分调动了学习的积极性，为能够更好的工作打下了扎实的基础。
学习了各种理论和实操的知识，不断动手加深理解学到的各种知识，但本着“抓学习、提素质、强基础、上水平”的培训思路，把基础知识的学习放在了重要位置，首先学习了基础电路，操作等基础内容，循序渐进，让没有基础的我入门，让已有基础的更加深入扎实，在逐步的.引导深入中培养了学习兴趣，提高了学习热情，为今后的继续学习打下务实基础。在以维保为主线的培训脉络中，穿插理论了与实操紧密的教学，对维保安全相关法规进行了具体介绍，并且接触了国家相关法律法规，可以说极大地充实了我们对维保工作的认知，让我们回到工作岗位后可以更加清晰明确的把所学应用到实际工作中。 经过了一段时间的培训，掌握了作为维保人员的基本技能，也了解了维保人员的职业操守，并总结反思我在培训期间遇到突发事件的过程中存在的不足。通过这次学习，我深深的感觉到自己维保技术水平不过硬。因此在今后的工作当中要扎扎同时，在今后的工作当中，我也一定会与其他部门同事更好地协作，不断创新，不断向前发展，努力为公司的发展贡献自己的力量！
在培训期间我学习了安全教育。
一 、安全教育学习的目的：防止意外事故的发生，减少经济损失， 提高工作效率。
二 、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素
人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素
想要了解电梯的运行，则必须知道电梯的工作原理。 曳引绳两端分别连着轿厢与对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电 动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生 的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢 上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运 动，防止轿厢在运行中产生偏斜或摆动。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定 的岗位上就会很快的得心应手， 从而减少了用人单位要花很大的力气 来培训一个员工。在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种 各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力， 良好的人际关系是我们顺利工作的保障。 在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。 这也是我们平时 要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺 乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
通过这次毕业实习， 把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实 践中去。我想，要想做一名优秀的维保员工， 就必须培养自己的高度责任感和主人公意识，从细节抓起，并保持对 工作的长久热情。在学校生活中，还一定要注重自己的思想培养，培养一种积极乐观的心态。 这次工作大大增强我的团队合作精神，培养我的动手实践的能 力和细心严谨的作风。
电梯岗的心得体会篇2
11月4日，本报以《老旧小区电梯大修难在哪儿》为题，反映小黄庄一区9号楼换电梯难题，这栋老楼仅有3个单元门，楼里的产权单位却多达24家，包括区属企业产权房、央产房、商品房等，让公共维修基金的协调难上加难。相关各方积极推进公共维修基金的落实工作，11月11日上午，小区物业、物管会、社区各方工作人员齐聚一堂集思广益，理清头绪，将工作又往前推进了一步。
多方齐聚理思路
本报报道小黄庄一区9号楼电梯问题后，小区物业将打印好的产权单位名单贴进了楼道，一张冗长的表格里写着24家产权单位的名字。居民们自行“认领”，一家一户梳理，解开多年乱麻是第一步。但小区物业也意识到，仅仅靠居民的力量还不够，11月11日上午，相关各方来到小区物业会议室，共同商讨更具体的解决办法。
张璐是社区工作人员，每每走访，楼里的老人们说得最多的就是电梯的问题。根据他的了解，居民们比较统一的意见是更换不能用的电梯，从而分担单梯运行的压力。“毕竟现在用着的那部电梯还不到更换年限，如果有两部电梯，压力不那么大，故障率也会降低。”
说起电梯的故障率，物管会主任杨育颖也深有体会。他告诉记者，近期他参与人口普查工作，乘电梯从一层到顶层，走走停停动辄15分钟，而且还赶上过电梯坏了被关在里面的情况。“作为物管会成员，我们肯定积极做好居民的协调工作，我们也想知道物业下一步有什么打算。”
这间会议室内，还坐着小区北京燕厦物业管理有限公司董事长姚剑。有物业工作人员向他反映，通过现在梳理各单元门产权单位的情况发现，一单元换电梯的工作是最有可能推动的，三单元的产权单位构成也相对简单，是否可以采取逐门推进的办法，来解决这一问题。但大家商讨分析发现，这个提议有弊端。
姚剑告诉记者，一单元最大的产权单位分为两家，一家是原化工部，虽然“关停并转”后分成了若干个单位，但早在2010年首次更换电梯时，该产权单位留下了16万元的公共维修基金，这个钱目前还在账上，是可以用的。而另一家单位是保利科技，虽然是央企，但对方愿意配合。三单元的主要产权单位是东方置地，属于小区物业的上级单位，也相对好协调，但如果先推动一单元和三单元的换梯，只留下产权关系复杂的二单元，这个楼门的居民可能更着急，意见更大。
央产房公维基金难查询
经过讨论，各方形成共识——厘清产权单位后统一部署电梯更换工作。据姚剑分析，目前9号楼的24家产权单位大致分为三类，其中一类是市区属企业的产权房，其中一部分单位的公共维修基金需要查询，通过住建部门开具的介绍信以及街道提供的相关证明，可以到北京住房公积金管理中心东城管理部去查询。第二类是商品房，也可以到这个部门去查。小区物业可以承担起这两部分工作。
除此之外，还有一类是央产房。物业工作人员告诉记者，很多老央企“关停并转”后，即使联系到了现在的单位，对方也表示愿意配合，但往往他们自己都不知道公共维修基金在哪，甚至已经没有专人来处理这件事。“央企的公维基金要到中央国家机关住房资金管理中心去查，但是人家并不接待物业单位。”
姚剑粗略地算了笔账发现，如果9号楼内央产房的公共维修基金能够落实，加上东方置地已有的41%产权和账上已有的16万元，电梯维修的资金能解决将近80%。物业工作人员还告诉记者，不只电梯问题，如果央企因为“关停并转”导致资金不能落实，小区还很难被纳入到老旧小区综合改造中。
电梯岗的心得体会篇3
自从听了专家关于校园安全的讲座，我的心灵产生了很大的震动，也更加深刻地体会到了校园安全的重要性。作为一名校长，我深感肩上的责任重大。我个人认为加强校园的安全工作最主要的是要做好以下三个方面的工作：
第一方面，制度保证措施必须到位。
1、要建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校党总支书记、校长负责，将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容，并进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书，明确各自的职责。学校还要与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立事故处置领导小组，制定了意外事故处置预案制度。
二、加强对师生的安全教育，培养自护能力。
要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的重中之重。学校要以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。
1、认真做好安全教育周工作。学校安全教育周要以"校园安全"为主题，在安全教育周期间，学校要组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校要积极推行一周安全提醒，学校利用周前会议和周一升旗活动时间，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”(无刹车、无铃、无牌照)自行车上学。
三、加强检查，消除隐患，及时整改。
学校要经常开展安全大检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，每学期学校的安全大检查至少要达到二到三次，要重点检查学校的水、电、小卖店、学生宿舍、食堂、防火器材、校园周边环境等一切存在安全隐患的地方，发现问题要及时采取措施，限期整改，必有达到学校和上级规定的安全标准，保障全体教师和学生的生命安全和身心健康。
电梯岗的心得体会篇4
21世纪经济报道记者叶碧华 实习生万梦琰 广州报道
“今年的电梯升级改造项目与去年同期相比增长了超过50%。”据日立电梯（中国）有限公司工程总部总经理徐俊杰介绍，电梯使用超过15年后，运行性能大幅下降，上世纪90年代电梯开始在中国普及，也就是说，中国已进入了旧梯更新换代的密集期，“旧梯改造市场正高速发展。”
中国电梯协会数据显示，截至2021年底，我国电梯保有量为844.7万台，同比增长5.6%；预计到2030年，电梯更新改造量将达到274万台。“旧梯更新”和“旧梯改造”市场带动电梯存量市场迅速发展，同时也引来了中外电梯巨头争相角逐。
旧梯改造“大蛋糕”
我国电梯行业发展已经有几十年历史，虽然近两年受房地产行业不景气影响，电梯行业发展有所减缓，但中国依然是全球最大的电梯市场。根据中国电梯行业协会的统计，全球70%的电梯在中国制造，60%-65%的电梯在中国市场销售，我国电梯产量从2010年的36.5万台增长到2021年的154.5万台，年均复合增长率14.02%。
目前，新装电梯仍然是行业的大头，占据90%以上份额，但“两旧”市场增速十分迅猛。上海机电在其2021年年报中指出，近年来旧梯改造、老房加装电梯带来的需求呈加速增长趋势。数据显示，2021年上海三菱旧梯改造数量的增幅达到26.1%，老房加装电梯的增幅达到52.9%。
“受电梯设计寿命的影响，一方面使用年限长的旧梯有改造换装电梯或是更新装潢功能的需求，另一方面受人口老龄化的影响，老式多层建筑也已经形成加装电梯的市场需求。”上海机电称，电梯改造工程业务将是上海三菱电梯未来主要发展方向。
康力电梯也表示，旧梯改造需求增速明显，全行业更加聚焦后电梯市场新蓝海。“电梯企业正纷纷升级传统服务解决方案，加速从制造业向服务业转型；与此同时，《特种设备安全法》的实施有助于拥有全产业链型的电梯企业做大做强。”
?中华人民共和国特种设备安全法》指出，电梯的安装、改造、修理，必须由电梯制造单位或者其委托的依照本法取得相应许可的单位进行。近年来，国务院、国家发改委、国家市场监督管理总局等多部门均有印发支持电梯更新改造的政策。《国务院办公厅关于全面推进城镇老旧小区改造工作的指导意见》明确指出，在“十四五”期间，全国老旧小区将进行基础类、完善类、提升类三项内容的改造，而电梯升级改造属于完善类的改造项目之一。
目前，全国已经31个省市陆续推出了地方相关政策指引。四川省在《关于全面推进城镇老旧小区改造工作的实施意见》中提出，力争“十四五”期末基本完成老旧电梯改造；深圳市则在《老旧电梯更新改造大修实施细则》中明确资金补助标准，以龙岗区为例，旧梯更新每台给予更新费用50%的资金补助，最高不超过20万元；旧梯改造每台给予改造费用50%的资金补助，最高不超过10万元；重大修理每台给予重大修理费用50%的资金补助，最高不超过5万元。
徐俊杰告诉21世纪经济报道记者，目前日立电梯业务收入构成主要有三块：新梯市场（设备+安装）、保养（保养服务和维护修理），以及更新改造（旧梯更新、旧楼加装和家用电梯、别墅电梯等c端业务），“去年日立电梯国内销售额达到270亿元，售后服务和更新改造的占比持续提升。”
其中，北上广深以及重庆是电梯存量市场比较多的城市，也是日立电梯当下的重点发力地区。徐俊杰表示，重庆之前有很多老旧建筑物有电梯，其老旧电梯的存量市场非常大，竞争也比较激烈。此外，深圳也有众多改革开放时期的建筑电梯已经进入到更新改造阶段。“现在我们在深圳的业务量也增长得相当快。”徐俊杰说。
市场尚待“破茧”
去年10月，广州天河区仙湖名苑刚完成旧梯更新。业主章女士告诉21世纪经济报道记者，旧电梯用了20多年，近年开始出现各种小毛病，比如说在运行过程中出现摇动，或者有时候停在某一层门不关之类的，“部分业主很早就想把电梯换了，与其总是修修补补，不如直接换掉，也来得安全。”章女士说。
但整个更换过程并没有章女士想象中快速和容易。从2019年开始筹备，随后遇上疫情被迫中止，一直拖到了2020年底，更换电梯事宜才再次被提升日程。“我们最初想用物业维修基金去支付换梯的费用，但后来发现很难行得通，然后再次发动业主去筹备、集资，遇到部分业主不同意，又要去说服他们。”据仙湖名苑业主委员会张主任回忆，第一轮做业主思想工作的时候，同意更换的比例仅五六成。
“因为是老旧小区，很多业主年纪大了，不在这边住，有的甚至出国了、换了电话，还有根本找不到人的，要辗转到房管局等各方去查，每户去敲门劝说。”张主任表示，从筹备到最终完成，整整用了两年多时间，更换费用30多万元，每户根据楼层和住宅面积的不同来摊分费用，支付金额从2000元-4、5000元不等。
徐俊杰对此深有体会，“拆旧换新和旧楼加装要全体小业主共同集资。在整个业务跟进过程中，首先要选一两个业主代表来对接，这点很关键。”在他看来，目前旧梯更换的一大痛点在于找人，“无论是物业还是业主，要有人愿意出来牵头组织去推进，不然很难成事。”
在过去房地产蓬勃发展的时候，电梯企业只要做好tob端的生意就能取得不俗的成绩，但如今，不得不努力挖掘来自c端的更新需求。但c端市场对价格、服务、改造时间等更为敏感，因此也对电梯公司的产品和服务差异性提出了更高的要求。
由于旧楼加装需要挖基坑，要与原来老楼地基基础相匹配，增加了施工的时间；而旧梯更新改造，往往要在最短的时间内、以最小的影响来完成工程，更是考验电梯企业的综合实力。此外，在销售的过程中，也跟原来房地产的新梯tob市场有很大的差别，“因为tob主要是走量或者集中采购，关注的是价格、渠道，而toc更关心的是服务。”徐俊杰说。
记者注意到，2021年，通用电梯与朗诗物业合作成立了苏州朗通电梯服务有限公司，发力电梯维修、保养、更新改造等电梯“后市场”服务。该公司称，希望通过与朗诗物业的合作，进一步提升自身维保服务能力，争取在不久的将来能够为朗诗物业服务的全部项目提供电梯维保服务。
目前，除了奥的斯、迅达、通力、蒂森、日立以及三菱等外资品牌以外，本土电梯品牌也加紧抢食“两旧”市场。2020年底，美的宣布收购菱王电梯，正式进军电梯行业，并希望通过智能电梯来弯道超车。眼下，外资品牌虽然仍占据国内市场的大部分份额，但凭借价格竞争优势，本土企业亦开始展现出强劲的突破势头。
康力电梯表示，“随着国内在用梯保有量的逐年增加，旧梯改造、既有建筑加装电梯带来的需求呈加速增长趋势，公司近年来一直在积极谋划维修改造、维保业务板块的长期发展，大力开拓有偿服务市场。”
数据显示，今年上半年，康力电梯安装与维保占总营收的14.76%。前三季度，康力电梯实现营业总收入38.35亿元，同比增长6.4%；实现归母净利润2.05亿元，同比下降34 .99%。不难预见，随着竞争日渐激烈，国内外电梯企业在“两旧”市场的“交锋”将进一步加剧。
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电梯岗的心得体会篇5
通过本周二和公司同事一起去鹤壁对电梯安装进行学习和了解，补充了自己的电梯知识。也让自己进一步了解了这种现代建筑中垂直和水平的交通工具。
首先了解了电梯的基本结构。电梯分为机房部门、井道部分、层站部分、轿厢部分。其中机房部分是指电源开关，控制柜，曳引机，导向轮和限速器。而电梯机房的位置一般在电梯井道的顶部，它包含了曳引机，导向轮，控制柜，限速器还有电源总控制盒等。机房对于电梯就像心脏对于人的身体，如果机房瘫痪了，则整个电梯全部无法运作了。
1、电动机
2.制动器
3.曳引轮
4.减速器
5.钢丝绳
6.导向轮
8.轿厢
曳引机是电梯轿厢升降的主要控制因素，曳引轮上有六个绳槽装载着六根钢丝绳，连接着下面的导向轮和轿厢，依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
同时为了控制电梯的升降速度过快，机房还配有限速器。当电梯的速度大于规定值时，限速器就会向控制柜（电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置和信号控制中心）发出信号，通过一系列的反应最后控制住电梯的'速度，他一般安装在机房的地面上。
电梯准备通电启动时，制动器上电松闸；当电梯停止运行，或电动机掉电时，制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动，曳引机停止运行并制停轿厢运行。
井道部分包含有导轨、导靴、导轨架、安全钳等。其中导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分，导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合，使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。
其中还有补偿装置，不过对这一块儿还是不太明白，就觉得他就是针对轿厢和对重的，如果这两个那个速度过快的话，他就跟着往那边运动。其中最常用的应该就是补偿链。
后来去了机房看了安装后的实物，经过师傅和郭哥的讲解也明白了一些事物安装中出现的问题，例如：钢丝绳和井道之间的距离太短，这样直接影响了钢丝绳的寿命，因为水泥腐蚀性较强；控制柜安装时应考虑底座的问题，这样就能避免被水淹等为题；还有就是控制柜的上方是镂空的，安装好后应该采取相应的保护措施来进行保护，避免进入灰尘；还有就是控制柜线槽的安装，同样应该注意等等。
这次去工地不仅仅学习了电梯的相关知识，还对空调上面的一些设备及装置进行了学习。尤其是对目前正在进行采购的空调设备的了解也多了一些，提高了自己相应的采购知识。
通过这次现场的学习，让自己收获很大，不仅仅是对电梯、空调的认识和了解，还有让自己最为震撼的是工地员工的工作态度和那份责任心，尽管是一个小小的电梯控制员，也对自己的工作尽职尽责。尽管工作环境很一般，工作的危险很大，但是他们却能够一直用快乐的心情去接受、对待。这是让自己受益最大的地方。
电梯岗的心得体会篇6
3月3日，我参加了集团公司组织的安全培训，作为机械化公司一名安全员，我对陈光明老师讲授的起重设备及吊装安全检查实务课程印象尤为深刻。
授课中，陈光明老师现身说法，以自己外出检查时的亲身经历为我们讲解了在日常起重吊装中所存在的安全隐患。比如，陈老师列举出的塔吊安装时候的各种隐患图片，其中有一张标准节连接销轴的开口销丢失，取而代之的是一根细钢筋。就我们平时的认知而言，用结实的.钢筋来代替开口销是可行的，而且我们平时也这样做过，殊不知这是典型的不合规安装方式，倘若这样安装不仅为日后埋下安全隐患，而且也无法通过安全检查。
陈老师也着重强调了特种设备必须严格执行持证上岗制度，也列举了“武汉某施工现场施工电梯惨剧”为佐证。实际工作中，由于我公司650吨履带吊在连云港的田湾核电站施工，我对核电站在这方面的管理深有体会，电站安监部门要求所有特种设备作业人员必须随身携带作业证书复印件，所有人员随时抽查，对拿不出操作证的人员查实后从严处罚，我认为也是个不错的管理方法，值得我们学习，但是无证操作也有很大的偶然性和短时性，要从根本上杜绝此类事件一方面要做好设备使用前期设备和人员的资格审查工作，另一方面加强对设备管理，要求操作人员不得将设备交于无关人员，同时离岗时必须锁好门，随身保管启动钥匙。
机械化公司主营履带吊和门坐式起重机，对设备的管理和对吊装任务的安全检查则特别重要。作为安全管理人员，对于起重机械的管理工作的重视程度必须提升到一定的高度，每一项工作都要从细从严，还必须有责任心。通过陈老师的讲解，我发现我们的机械管理工作做的还有不足，但通过互相学习，互相发现问题，就会使实际工作中存在的问题越来越少，从而提高管理水平，切实提高设备的安全使用性。
电梯岗的心得体会篇7
近期，电梯吃人事故频频出现在我们的视线中，大家都有了一种不敢乘坐电梯的恐惧感，可谓"谈电梯色变"。
通过理论和实践学习，我发现电梯并不可怕，应当正确对待。电梯作为交通设备，或因为零部件磨损，或因安装维修过程中的.不恰当操作，发生设备故障在所难免。但是，电梯安全事故的发生往往与人们的思维方式和处理方法有关。只要加强电梯的安全管理和维修保养，把好电梯产品质量和安装质量关，搞好验收与接管，事故都是可以杜绝的
我写几点在培训中掌握的电梯知识，关乎我们日常生活。
1、若有地震震感，则就近停梯，乘客离开轿厢就近躲避。如困在轿厢内则不要外逃，保持镇静待援。
2、发生火灾时应立即停止电梯运行，及时与消防部门取得联系并报告相关领导。
3、如电梯发生湿水时，应将电梯停在进水层以上，终止运行，断开总电源。
以下为乘电梯8字须知，请各同事牢记：
①用手按钮，严禁撞击。
②不许吸烟，勿靠厢门。
③运行之时，挤门危险。
④危险物品，禁止进梯。
⑤保持清洁，勿吐勿丢。
⑥若遇意外，请按警铃。
⑦超载铃响，后进退出。
⑧儿童乘梯，成人携带。
⑨楼内火警，切勿乘梯。
电梯岗的心得体会篇8
从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。
我认为要在生产中搞好安全工作必须树立下列几种正确的观点：
人本观——以人为本抓安全
方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素 、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，可以说在安全生产中人是最重要的主体。
安全生产以人为本就是通过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
预防观——一切事故都是可以控制和避免的
孔子说过“ 凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。
一切事故可以预防，首先是体现在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。
一切事故可以预防，还体现在安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此必须确保“ 安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员必须遵章守法。
美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故可以防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在2003年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮助大家树立安全意识。
责任观——安全源于责任心
既然一切事故都是可以控制和避免的，那为什么会有典型和非典型的事故发生，为什么会有人无法树立良好的安全意识，也不去遵守相关的安全法规呢?
方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为: 侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。
增强安全生产责任心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全责任制，以增强每一位员工的责任心。第三，还要不断通过学习来提高业务技能素质。
效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费
“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。
同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。
亲情观——一人安全，全家幸福
马斯洛认为，人的需要可以归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有一定的指导意义，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理提供科学的依据。
在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的情况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!
最后，我想提的一个建议就是，希望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。通过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮助新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。
以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!
以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。
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