优秀的心得体会需要我们整理好自己的思路，得到更大的进步，我们不管写什么事情的心得体会都要认真对待，王科范文网小编今天就为您带来了大学生入职心得体会7篇，相信一定会对你有所帮助。
大学生入职心得体会篇1
xx年7月末的一天，一个电话把正准备午睡的我瞬间拉出了瞌睡虫的包围。也就是那一天，我踏上了入路的大道。电话正是路局人事科打来的，让我第二天上午前往曲靖车务段进行报到。第二天一早，我就急急赶往曲车报到，开启了我的入路生涯。
爷爷从前就是曲车的一员，只是老人家身体不好，早早离开了我们，而爸爸则是工务的职员，曲车对我来说，即熟悉又陌生。幸好有一群可爱的小伙伴们陪伴，有我的小学同学，甚至幼儿园同学，这就是铁二代铁三代的优势吧，熟人多。我们共同度过了两天的培训就面临着入路的第一次抉择，支援暑运，选择车站。这样的考试瞬间有种一朝回到高考前的感觉，渐渐找回了十七八岁那样拼命学习的状态。就这样，有的小伙伴去到了宣威，有的小伙伴去到了红果，我幸运的能够留在曲靖站。至此，对于工作也有了更加深刻的体会，对于毛爷爷从前说的话：“活到老学到老”。更是有了更深的理解，不学习则不会进步，不论从事什么行业，都必须要保持好学习的势头，不断增长自己的知识和内涵，才不会发生“书到用时方恨少”的悲剧。分配好站台后，开始进入了站台工作培训，遇到了转折点，对于我们来说，应该是第二次的抉择，我很庆幸我当时举手了，这样才能够有幸和这么多优秀的师兄师姐相识相处。也正是这一次的抉择，我感受到了忙碌，充实又开心的生活。
入路的半个月内，最大的感受还是对铁路工作认识的转变。由于家庭原因，从小就在铁路边长大，对于铁路自是多了一份难以言喻的感情，对于铁路工作，从爸爸身上看到的是辛苦，责任，还有汗水，当然也有福利。不能否认铁路职工的待遇相较于其他一般企业来说是很不错的，所以爸爸才能养活我们一家三口，但是享受着这些福利的同时，肩膀上还扛着很重的责任，特别是经过了段上组织的培训，认识到铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输的骨干，是大众化的交通工具，在我个人的理解里铁路工作就是为人民服务，是光荣而神圣的职业，我为此而自豪。由于领导和老师们的倾情讲解，我知道我正处在人生的关键时期，我面临的是有学生向工人的思想和生活转变，是否处理好这一时期对我的未来的路有很大的影响，在这里我也知道了生活要归零，知道了工作要务实，知道了我需要面对寂寞，迎接挑战。总之这半个月的工作生活让我由以“门外汉”从思想意识和思路方面迅速的向一个合格的铁路工转变，我的思想有了一定程度的进步，使我的思想更加清晰和开阔，是我各方面都是以匪浅。
在省运会期间，和很多优秀的师兄师姐前辈们一起工作和努力，得到了他们的很多帮助和指引，这也让我感受到团队的力量，不论做什么，都要懂得团结协作，齐心协力。在路局工作这条道路上，我还只是一只小菜鸟，什么都需要学习，真可谓路漫漫其修远兮，吾真当上下而求索，保持好热情和干劲，努力为铁路事业贡献出一份力量。
大学生入职心得体会篇2
背上离别的行囊，踏上南行的火车，一路白霜，一行风电，初至云南省会昆明，便觉云南的气候是如此的柔和如温柔的妈妈轻手拂脸，如新生娇儿嫩肤触面，那般的丝丝入滑沁心田，不胜谚语，却更入心窝。行李之重，重不过父母对我的栽培，重不过我对家乡的眷情；离别之愁，愁于我将离别的心思比喻成磐石，坚硬不可转！此刻，我将以别一种饱含激情的姿态报答我的第二故乡dd美丽的云南！
k739晚点了6个多小时后，终于在昆明停下了前行的脚步。20xx年x月14日，我们一行人前往昆明铁路局报到。亲爱的广通车务段，我来了！报到后，我们统一乘车前往金马村培训基地，在这以后近半个月的时间里，我们将开始培训生活。学生之磨，磨于“三点一线”；工人之苦，苦于囚禁自由。我们这些学生与工人的结合体，将在培训基地过上稍微束缚“三点一线”的生活，这至少苦于让我回味学校生活。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。”在培训基地，感受若干。我们以积极地心态感受着五彩云南无尽的魅力，我相信一个具有灵魂和情感的我，会义无反顾地爱上这个春城，爱上装嵌了春城的滇地，爱上平凡、朴实、纯洁的滇中人；以湘人的眼光，背井来他乡，一切都在陌生中熟悉，太多的不确定影响着我们，但我相信我们将通过自己的智慧和双手早就现实里的梦想相信自己，信任昆局；另样环境，心态至上。我相信心态的力量，拥有好的心态，便可以一一克服外界的困难。
在培训的几日里，我一直在思索几个问题dd“我是谁？”“我在干什么？”“为什么来到这？”之后，我醍醐灌顶，在木讷的思索程序里，我悟道dd我只是一颗砾石，一株小草，在大千的世界里微不足道，可是我有伟岸的灵魂一直支持着我，我需要再特定的环境中炼就“镀金”的本领，炼“精华”，去“糟粕”，我需要磨砺为我添光彩，使我成为自身世界里那颗当之无愧的冠军。昆明铁路局就是一个世界，我是这个世界里的平凡人，我需要在不同的艰苦环境里克服自身的惰性、娇气、懦弱，从而使我的心灵与肉体一样伟岸。
智者迎难而上，今为昆铁广车人，矢志当不离。广车的明天有我很精彩，我的明天有广车更璀璨！伟大的结合可以促进任何一次奇迹的发生，我也深信，我加入昆局广车后产生的力量不多不少，刚好够一个奇迹的发生！
大学生入职心得体会篇3
离开了大学校门，我便很荣幸地成为天音的一员，怀着自己美好的希望和从零开始的心态，开始了自己人生的新征程。
为了让我们更快地了解公司、适应工作，公司特地对我们进行了新员工入职岗前培训。这次为期15天的培训的内容可以说是十分丰富，主要有公司历史、组织机构、企业文化介绍、职业角色转变、商业礼仪文化、人际关系交往、军事素质训练以及以团队建设主要目的的户外拓展训练。经过这十五天的培训，使我很快的了解到本公司的基本运作流程，以及公司的发展历程与企业文化、企业现状和一些以前从未接触过的专业知识。通过这次培训，使我受益非浅、深有体会。首先，了解公司历史、与公司机构、企业文化。
培训的开始就是介绍我们天音的发展历程，历史变革，老师介绍得很详细，非常的精彩，仿佛带领我们重走过黄总及其他前辈们这十多年的风雨历程，见证企业的进化，公司的愿景，公司的核心价值观，公司的战略人才培养理念，也了解到了其中的艰辛。这使我们更加珍惜现在来之不易的今天，激励我们更加努力去建设辉煌的明天。之后我们学习了公司现在的组织机构，使我们从宏观上了解公司的各大部门及其主要职能，为以后联系工作，提高工作效率做好铺垫。如今我在公司已经我在公司已经工作了三天了，我感觉公司的工作氛围、人际交往甚至是走在去公司的路上都是有激情而又放松的。有激情是因为在工作中能学习到很多的知识与技巧，放松则是心理上的，虽然有时候工作紧，稍微有些辛苦，但是心里感觉却很充实，我想这正是“痛并快乐着”的感觉，让我感到无比的满足。
第三，培训使我对公司主要业务有了基本的感知与认识。
我是公司的客户代表，在学校我学习的是光电信息工程，可以说，对于销售这方面来说，我完全是个门外汉。这一次培训，是我第一次系统接触这方面的知识，真是受益不少，学到了很多新的知识。专业知识的培训，让我大致了解了我今后的主要工作任务，市场信息搜集、产品与竞品了解、客户日常拜访、客户进销存管理、市场终端管理、任务达成。并且我对其主要工作流程以及一些术语也有了大致的了解，总算不会像刚来的时候一样，连公司的主要业务都不清不楚了。第四，就是公司给我们安排的军事训练
军训是非常难忘的一段经历，感觉公司花了很大的力气来培养我们这些11届新入职的大学生，把我们安排在了北京某军区某装甲团，虽然时间很短，只有短短的4天，但是在这四天里，每个人的形象面貌都有了质的飞跃，不管是从平日的作风习惯，兴趣爱好，还是到以后的精神品质，毅力耐力等各方面都在这短短4天的时间里，有了很大的变化，培养军人的意志，严格要求的自己的品格，百折不挠的心态，以及适应坚苦环境的本领。四天的培训我们硕果累累。
最后，就是户外拓展训练
最后几天我们公司精心给我们安排了一次非常有意义的课外活动，也是在这次培训的安排之中的，但是却非常出乎每个人的意料，我们10个人一个小组，被分为若干组，背着摄像机，在规定的时间内拍摄一部电影短片，看似简单的一个活动，但是真正操作起来，却困难重重，如何在一个团队里发挥作用，如何团结一个团队，齐心协力做好一件事情，如何在给定的时间内，完成一项艰巨的团队任务，，如何克服种种困难迎接挑战，等等好多好多的实际问题，十几天培训的目的，都在这一次活动中不同程度的用到了，突然觉得，自己已经不再是一个刚毕业的大学生了，自己已经不再是一个什么也不懂的企业文盲，发自内心的对公司的这次培训表示赞扬，感觉非常有意义。到现在为止我已经在公司工作好几天了，这次的职前培训让我对公司有了更深的了解，增进了不少知识，更重要的是让我对自己有了新的认识与新的奋斗目标，“通路无限，梦想实现”，在今后的工作中、生活中我将加倍地学习，不断地提高自己的素质。我作为公司的一员，要为适应公司不断发展的需求不断完善自己，争取做到自己对公司利益的最大化。
大学生入职心得体会篇4
20xx年初，当我得知被中国石化销售有限公司华北分公司录用时，我感到万分激动，怀揣着这种兴奋与期待的心情，我在20xx年7月18号来到天津总部报到，从此，我告别了我的学生时代，终于迎来了自己的职业生涯。公司为了使我们十五名新员工更加深入的.了解公司，尽快进入岗位，特地为我们准备了为期十天的入职培训。通过这十天的培训，我收获颇丰，现将自己的培训心得体会总结如下：
第一，在培训期间，公司在衣食住行各个方面为我们新员工安排的十分周到用心，令我倍感亲切，入职前的那种忐忑紧张感一扫而光，我们一直在一种轻松愉悦的氛围中完成整个培训。
第二，公司为我们安排的培训计划非常科学合理，请来了各个处室的处长和前辈为我们讲解公司及成品油的方方面面。首先，人力资源处的戴兵处长为我们介绍了公司的整体概况、基本制度和员工守则，使我们新员工对中国石化销售有限公司华北分公司有了更加清晰的认识。其次，计量处的刘国华处长和质量管理处的詹月辰高工分别为我们讲解了关于成品油计量和质量的基础知识，这非常有助于我更好地理解我的岗位-数质量管理岗。然后，调控中心的孙向东处长、安全处的陈家旺处长和经营管理处的程越处长分别为我们说明了成品油的管道顺序输送、关于成品油的安全知识以及成品油的市场分析和物流管理，补充了我关于成品油的零了解、零基础。最后，经理办公室的宋立新主任、财务处的王铁存总管、企管法律处的关君处长和审计处的哈增慧处长分别为我们进一步介绍了公文基础知识、企业内控知识、员工绩效考核和职工违纪违规行为处分规定，让我们全方位、多角度的了解公司。除此之外，公司还安排了我们参观石家庄储备库和石家庄输油处首站，理论结合实际，为我们将来进入各省市的储备库或者输油处工作打好基础。
第三，在培训期间我还认识了许多非常值得我学习尊重的领导和同事。于金广总经理给予我们新员工很深厚的期望，并且以自身经历谆谆教诲我们实践积累对解决处理问题、提高自身管理能力和建立个人良好形象大有益处，于总的话我会牢记心中，将来在基层岗位上一定重视实践、积累经验。人力资源处的戴兵处长也为我们提出了要求和希望，我会尽快完成从学生到员工的过渡转变，恪守中石化“严细实”的优良传统精神，注重培养自己的学习能力和执行能力。每一位为我们培训的处长和前辈除了讲解知识，都非常重视对我们新员工的鼓励，分别以过来人的身份为我们传授了宝贵的经验。还有事无巨细，处处为我们着想的雅丽姐，这十天培训期间她无论在工作还是生活上都为我们妥善安排，使我感受到家的温暖。另外，与我一起参加培训的其他十四位新同事们，他们每一位都饱含热情、各具个性，和他们在一起培训的每一天我都感到十分开心。
本次入职培训经历对于我而言是一个良好的起点，使我对未来的工作不再感到迷惘，而是充满信心。在此，我衷心的感谢于总和各位处长前辈在工作百忙之中仍以过来人的身份为我们传授了宝贵的知识和经验，给予我们切实的指导和鼓励。在今后的基层工作中，我会做一名终身学习型的员工，用实践来充实自己，用行动来证明自己，为公司的美好明天加油，为社会的美好生活加油！
大学生入职心得体会篇5
忙碌中时间过得很快，转眼已经实习一周了，对选岗时候的迷茫与不知所措却还记忆犹新。培训期间老师曾介绍过珠江源站，说那是学习的好地方，当脱口而出"珠江源站"四字时，我也瞬间怀疑过自己的选择。小站艰苦的环境、闭塞的交通，早已耳熟能详，其条件必然会和自己理想的工作环境形成较大落差。但是，这是职业生涯必须经历的一个过程，是自己的选择，就必须得为自己的行为负责!
但真正去到珠江源站，就会发现珠江源站除了交通不便外，其他方面都很好，是一个可以沉下身心、努力学习的好地方!
在那，我们有经验丰富的徐师、吴师、郑师等人，他们总是耐心的指导我们学习业务，从不错过任何一个细节。目前，我已掌握了计划与制票的基本流程，虽然工作过程中还有些生疏，但相信在师傅的帮助下，我定会尽快熟练起来。工作需要同时兼顾质量与效率，尤其是货运员，必须认真仔细，每个环节都不容许掉以轻心、马虎大意。正是师傅们严谨的工作态度，不断的警醒着我：必须养成良好的工作习惯!我会以他们为榜样，认真学习业务，努力提高专业技能。
在那，我们有一群热心善良的同事，我们会一起早起锻炼，会一起饭后散步，有条不紊的工作中总是充满欢声笑语。值班员诗诗姐虽然每天工作都很繁忙，但她却从不忘照顾新入职的我们，并带动我们养成良好的生活习惯;工作经验丰富的吴师传授了我一系列工作的妙招，每次我出错的时候，她都会语重心长的说"没事，别急，慢慢来，以后熟练了就好了"。她的鼓励，让我更加充满了信息。一周的时间太短，但一周已经有了很多属于我们珠江源站的故事，在接下来的时间里，我会更多的深入到这个大集体中，在快乐中学习，在快乐中进步!
大学生入职心得体会篇6
来到出项目部已经三个月了，我深信我是幸运的。很庆幸能够加入到一个团结和睦的团队，遇到对我们关怀备至的领导，拥有这么多亲切热情的同事。来到这里，虽然时间不长，但领导对工作的精益求精、同事间友好和谐的工作态度……这些都让我感觉到加入浙江路建是我正确的选择；能成为公司一员，我感到无比的自豪。三个月来我有以下体会：
一、毕业了学习还要进行
在这90多天的时间里，我深深感觉到不是走出学校就不用看书学习了。我感到工作中保持学校学习的心态很重要，工作中树立终身学习的思想不动摇、活到老学到。要树立形势逼人，不进则退，任务逼人，不学则退的紧迫感，紧跟时代步伐，在持久学和深入学上下功夫，坚持不懈地加强学习，要在学习理论的同时注重向实践学习，取他人之长，补自己之短，通过学习提高自身的素质和工作能力。只有学习了才能在工作中创新，才能取得满意成绩。要有此刻打盹，你将做梦；此刻学习，你将圆梦的思想。
二、学会沟通、学会交流
安全工作是项管理工作，工作中要与作业组、监理、公司、指挥部等不同的人打交道，沟通交流在工作中显得十分重要。与人沟通交流首先要真诚，德不孤必有邻。其次要有专业知识，没有一定的专业知识，就不能很好理解别人的意思，自己也不能有效地表达自己要讲的东西。
深有体会的是有的工人安全意识比较单薄，作业时不戴安全帽，高空作业时不系安全带；怎样说服他们愿意戴上安全帽系好安全带。我每次遇到这样的事情，我总是向那些工人师傅讲解为什么要戴安全帽及要系安全带，告诉他们不光是在这上班要有安全意识，生活中时刻都要有安全意识，因为事故往往就是在我们认为安全的时候发生了，帮助他们提高安全意识。
三、做好自己的人生职业规划
职业规划我理解就是职业生涯中不同阶段要实现的目标。有了规划我们就有了方向，只要朝着这个方向走，我想至少在这个物欲横行的大千世界我不会错的太远。有了规划就要脚踏实地，成功不是坐在那里等出来的。只有戒浮戒躁、沉下心来做好自己的工作，规划才能成为现实。
四、确立自己做人做事的原则
我记的台湾曾仕强先生说“三十而立”立的是做人做事的原则。生活中的诱惑太多，有自己的正确原则才不会随波逐流、迷失自我，才能活出一个真实的自己。
以上四点是我入职三个月的感想，尽管以后的工作中会有不少困难等着我去面对，但我有信心去迎接挑战，相信在以后的工作中会取得满意成绩。
大学生入职心得体会篇7
7月8日，我告别了四年的大学生活，怀着对未来工作生活的美好憧憬，来到了东华汽车实业有限公司。转眼之间，已经近两个月了，这段充实的工作经历，给了我许多的收获和颇多的感慨。
在进入模具公司前，我们接受了由东华公司组织的新生岗前培训，从中认识了许多来自不同高校的新员工。这些从五湖四海汇集而来的年轻面孔，让我们看到了青春的活力和洋溢着的热情。培训中的户外拓展训练，让我们有了挑战自我的机会，并从中体会到了团队合作的深刻含义。
我们进入模具公司后，领导特别注重新员工的培养，制定了详细的实习计划，为我们创造了良好的条件和氛围。领导的平易近人、无微不至的关心都给了我们深刻的'印象，在我们踏出工作生涯第一步的时候，他们让我们认识了一个成功的企业所具有的人文关怀精神。
老实说，这样的企业，这样的发展机遇，不是每个人在一生当中都能碰到的。我很庆幸在刚刚踏入社会就获得这样一个成长环境，我会把在培训中学到的、体会到的进行再消化并融会到今后的工作实践中去，我还会时刻保持高昂的学习激情，不断地补充知识和努力改变自己的不足，使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。
fmc车间实习小结
fmc车间实习的培训要求是“理解模具图纸，了解模具的基本装配关系及fmc制造的基本要求，参与制作简单的模型”。短短几句话看似简单，但一个月来我们体会到师傅们工作中的很多艰辛。
一个月来，我们从师傅那里学会了很多识图方面的技能以及泡沫模型制造中的一些技巧，那些实体模型给了我们很大程度上的感性认识，对模具结构有了进一步了解。前二十天我们看二维模具图，看师傅做模型，做做他们小帮手，学会了测量、划线、烫泡沫板、粘筋等一些技能；后十天里，我们学以致用，制作了一个上模座模型，为这一个月的fmc车间实习画上了一个完美的句号。 下面我谈谈我们制作模型的感受和体会。我想到这样一句话“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，很多事情看师傅都做都觉得挺简单的，可到了我们手中
就会出现各种问题，例如：图纸理解不正确、尺寸量不准确、泡沫板烫不直、倒角不等、容易忽略细节等毛病，从而我体会到厂领导让我们亲手做一个模型的意义了。制作过程中我也体会到了分工和合作的优势，这个模型是我跟同事两个人共同完成的，我们之所以能顺利的完成了任务，主要还是我们配合的好。首先，我们分工明确，同事烫泡沫板比较稳，而且美观，而我做事细心，所以她专门烫板，而我负责粘筋、倒角，这样就加快了制作进度；其次，一些比较难的部分我们会选择合作完成。由于用心，再加上认真的工作态度，我们用了四天半就制作好了上模座模型。
有了这样好的开头，我对下面其他车间的实习充满了期待。
数控车间实习小结
数控车间实习的培训要求是“了解数控车间内容，参与车间生产”，但由于考虑到实际情况，主任安排我们主要要看懂图纸，对照图纸看师傅是怎样进行加工的。
数控车间主要的机床设备有数控铣、立式数控加工中心以及数控激光切割机，我们主要被分配在数控铣床上实习。一个月来，我们从师傅那里学会了很多识图方面的技能以及数控加工中的一些技巧，那些实体模型给了我们很大程度上的感性认识，对模具结构有了进一步了解。
因为我们以后的工作是设计，所以数控实习并不是让我们学会怎样编程，怎样操作机床，更重要的是让我们通过看师傅们怎样加工，思考在以后的设计中如何设计更合理，避免出现干涉等数控不好加工的问题。一个月来动手的事情并不像fmc车间那么多，更多的我们学会了多看、多问、多思考。
钳装车间
在钳装车间实习接近2个月，熟悉了钳工常用的工具，知道了模具安装要求以及安装步骤，也发现了安装时可能遇到的问题。模具钳工的主要工作就是模具制造、修理、维护以及更新。钳工所要掌握的技能主要有锉削、划线、钻孔、研磨、找基准；还有模具生产中的检测，手工做样板，锉削配加工，冲模的加工等。
钳装是模具制造的最后一个环节，所有问题都必须由钳工解决，因而钳工的工作量最大。通过实习观察、询问师傅知道，如果前面环节：模具设计、fmc模型
制造、实体铸造、数控机床加工、以及配套车间加工都能保证模具的精度和质量，避免出错的话，钳工工作量会大大减少，主要就是进行模具的装配、解决一些模具试模时出现的现场问题。
钳装车间实习后，我们也更加体会到设计这第一关的重要性，所以在今后从事设计工作时，一定要更加用心的学习、思考，从而避免设计时出现错误。
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