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飞行心得体会7篇

你一定要知道,想要铭记我们当下的某种感受就一定要写心得体会,心得体会是一种把我们内心想法用文字写下来的重要文体,以下是王科范文网小编精心为您推荐的飞行心得体会7篇,供大家参考。

飞行心得体会7篇

飞行心得体会篇1

余旭,1986年出生,是中国首批能够驾驶三代战机执行任务的女飞行员之一。

据《解放军报》报道,余旭是中国首位歼—10女飞行员。在,作为我国首批歼击机女飞行员曾驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。

11月11日是人民空军成立67周年的日子。

11月12日上午,空军歼—10女飞行员余旭,在飞行训练中发生事故,不幸牺牲。余旭是歼—10首位女飞行员,现任空军八一飞行表演队中队长。在八一飞行表演队中,余旭的代号是“金孔雀”,全国仅有4名具备表演机飞行资格的女飞行员,余旭就是其中之一。

昨天深夜,空军方面专门为余旭制作了一段纪念视频,哀悼追思。

首位歼—10女飞行员训练中牺牲。

余旭如此年轻的战士,就这样把生命献给了祖国的蓝天。其实,我们从一开始就知道,从你架机升空,溶入蓝天,成为翱翔的金孔雀,你的热血与生命,你的梦想与荣光,就已经沸腾着交给军营,交给祖国!

其实,我们从一开始就知道,你的`美貌与生动,你的自信与洒脱,你的楚楚傲人的英姿,你的鲜活奔放的笑容,都在为蓝天挥毫着最惬意的灵性,最绚丽的写意!

其实,我们从一开始就知道,生命之歌,有太多的唱段,有太多的节奏,但你追求着那阳刚的极致,那极致的张扬,你是蓝天上那朵永不凋谢的伞花!

其实,关于你……我们不相信,不相信,不相信!

余旭,亲爱的战友,亲爱的如诗如梦的小女兵,你没有走,你只是举着你伞儿追风去了!

是的,追风,去了……

飞行心得体会篇2

余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员,参与国庆60周年阅兵;成为歼—10首位女飞行员,再到参加抗战胜利70周年阅兵,余旭身上有太多闪耀经历。

但在大学同窗王琦(化名)的印象里,余旭始终是印象里那个“活泼可爱”、“爱说爱笑”的川妹子。

王琦清楚地记得,11年前,空军航空大学的中秋晚会上,余旭的一支孔雀舞惊艳全场。从那时起,余旭开始被人们称为“金孔雀”。今年是“金孔雀”飞行生涯的第8年。

余旭成为飞行员曾经是一个偶然,她不经意间看到一张贴在布告栏上的“招飞”公告,抱着“试一试”的心态参加了考试。但对成为飞行员本身,余旭没有后悔过。

12日深夜11点半,空军在微博上发布了一段余旭的视频纪念她,并在配文中写下八个字:“深表痛惜!深表哀悼!”

这段只有3分钟的视频中,余旭说,她曾经也会羡慕身边的同龄人,当她们在辛苦地进行飞行训练的时候,同龄人可以在享受自己的生活。余旭说,她选择了飞行事业,没有感到后悔,因为与普通人选择的生活方式不一样,所以追求的东西也不同。

余旭难忘第一次海外飞行表演,难忘国外同行给予她的喝彩,她认为自己的青春是无悔的。

余旭的一位大学好友告诉北青报记者,得知余旭牺牲的消息后,同学们全都很“震惊”,“我在微信里给她发语音,和她说话,希望这一切不是真的”。

余旭曾在日记里写到:“每个人的青春乐章中,总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员,是我在自己生命乐章中留下的一笔,我期待在飞翔之路上能多添几笔,把每一笔都当作书签,收藏在我生命的每一页中。”

余旭是为了祖国的飞行事业牺牲的英烈英,她既是一座精神丰碑,更是我们前进的路标。她时刻提醒我们,未来的考验还很多,要走的路还很长。但不管有多少未知,有多少风险,我们都将朝着既定目标勇敢前行!

飞行心得体会篇3

那天早上,爸爸打开了vcd,从音箱里传来那支久听不厌的歌,“很小很小的我,就想穿上绿军装。”在这首歌里让我想起了与当兵的爸爸的许多往事。

我出生在部队大院里,经常与爸爸拿着枪激战,由于我的伪装能力很强,经常是爸爸中了我的声东击西的招,被我战败了。我经常走在部队大院里,听到的是军号声和叔叔们的番号声,看到的是叔叔们匍匐前进、打擒敌拳的身影。特别是爸爸那次授中校警衔的时候,身着那身礼服从家走出,去参加授衔仪式,我看到他的那身戎装,好威武好帅气的样子,从心里感觉到军人形象的伟大。

还有那次暑假,爸爸带我来到了位于中蒙边界的老爷庙边防连。他在那里工作了六七年,现在他离开那里已有十二年了,爸爸每次一想起那令他魂牵梦绕的边防,他就和我谈起了那戍守边关的往事。我们父子俩来到了边关,一路上看到的是热浪滚滚的戈壁滩,虽然军车里有空调,但还是感觉到热浪阵阵袭来。在边防连,爸爸带我来到了映心湖,《西游记》中子母河的故事就相传于此,这里的水含氟含碱,喝到肚子里翻腾不止,边防军人们为了生存只能喝着这里的水,巡逻在祖国的边防线上,一人奉献换来祖国人民的安宁,这就是军人的伟大之处吧。在这40度的高温下,看到边防军人叔叔们在障碍场上摸爬滚打训练军事技能,我满脸是汗热得受不了,和叔叔们相比心里满是愧疚。爸爸跟我讲了边防发生的很多巨大变化,原来的边防搓板路变成了沥清路面,手摇电话变成了程控电话,含碱含氟的水换成了甘泉水,这里的生活质量发生着天翻地覆的变化。

从边关回来,我一直梦想着自己也成为一名军人,守卫在祖国的边疆。我也穿上那身绿军装,象军人叔叔们一样英姿飒爽,手持钢枪为祖国站岗。时光老人将时间定格在2021年,到那时是我们伟大的党100岁生日,那时的我刚满19岁,从学校走出来到部队,穿上了那身绿军装,接过父辈的钢枪,实现了我的军旅梦想。我要用自己的聪明才智,实现父辈军人未曾实现的一个个梦想,实现那强军梦和强国梦,让每个人都能过上富足小康的生活。

从现在起,我把这个军旅梦深深地埋在心里,刻苦参加学校组织的军训,通过磨练使身体强壮、克服困难的毅力更坚强;刻苦学习科学文化知识,通过科学知识中那一道道难关,把学习知识、强健体魄成为实现我军旅梦想的动力,一步步朝着那伟大的梦想努力,为自己加油,为自己喝彩吧,我的梦想定能实现。

飞行心得体会篇4

“古老的东方有一条龙,它的名字就叫中国。古老的东方有一群人,他们全都是龙的传人……”《龙的传人》又一次在耳边响起。是啊,我们是炎黄子孙,是龙的传人,我们的祖先世世代代生活在这片辽阔的土地上,我们时刻不忘:我们是——中国人!

我们是龙的传人,都希望自己的国家能够繁荣富强,只有祖国越强大,我们才不会再受欺负。我们不会忘记中华民族也曾几经沧桑、几经痛苦,我们的'祖国母亲也曾倍受欺凌与污辱。我们忘不了圆明园的火光;忘不了每个中国人头上“东亚病夫”的帽子;忘不了公园门口“华人与狗不得入内”的牌子;更忘不了南京三十万同胞的鲜血染红了长江。正义与邪恶、文明与野蛮、爱与恨、和平与暴力被定格在这段屈辱的历史上,时刻警示着我们每一位中华儿女勿忘国耻,强我中华。

如何让我们的国家更加强大?首先要强军,只有国家的军事力量强大,才能真正地使国家强大。强国包含着强军,强军支撑着强国,但一切都离不开科学知识。作为二十一世纪的小学生,我觉得我们要想实现“强国梦,强军梦”,为祖国做贡献,首先要珍惜我们眼前的美好时光,立足本职,好好学习文化知识,用知识来武装自己,并且要有好的品质,懂得做人的道理,学习祖祖辈辈留给我们的勤劳勇敢、自律自强、吃苦耐劳、自强不息的美德,并把这种美德发扬光大,做新时代的继承人,为自己为别人做好榜样,让家人、学校为自己骄傲,为实现“强国梦,强军梦”时刻准备着。

我有一个自己的强国梦,就是成为一名老师,让我的学生了解中国的历史,肩负起振兴中华的使命。少年智则国智,少年强则国强,少年独立则国独立!我要教给他们知识,教会他们本领,在他们每个人的心中播下强国梦的种子!让每个少年都能做到有知、有志、有为。

青少年是国家的新生力量,从今天开始,做最好的自己!祖国的强大需要每一个人的加入,需要几代人共同努力奋斗。只要有志气,有毅力,终究会实现这个梦想,会让我们的国家更加强大。

我们的梦,就是中国的梦;中国的梦,就是我们的梦,是我们十三亿人的梦。让我们携起手来,共同把祖国推向繁荣富强,让中国走向世界的前列!

飞行心得体会篇5

也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。其实,十年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:"交给我来照顾吧。"我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。是的,只要用"心"服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

记得××年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的.享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,"我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩",这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

中国有句古话叫"将心比心",意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是"我为人人,人人为我",人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有"将心比心",才能力求把服务工作做得尽善尽美。

相信大家不会忘记1990年发生的特大空难"十二事件"吧。空难发生的第二天,我执行××航班。在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店(当时空难接待处),一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,"人非草木,孰能无情",我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:"谢谢你们帮了我们一个大忙。"旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。记得有一次我执行××航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。这时,有个男青年叫道:"不吃了,肯定是××没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。"旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:"民航都是骗子、混蛋!"我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:"你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。"当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表××,我要维护××形象,就依然平静地对他说:"先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。"其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬

我们乘务员服务态度好。后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:"对不起。我不应该把气出在你身上。"我笑着说:"我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。""一定、一定。"旅客答应着。是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。十年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高××的服务质量、为提高××的声誉而努力工作。去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。为了无愧于"××空姐"称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。我以我心写凌霄!

飞行心得体会篇6

此时,农历甲午年六月十七日,凌晨01:35分。成都地面温度26摄氏度,热气中迎来一阵微凉的风,下班了,轻浅的脚步,拖着略重的飞行箱,到家了。

航班延误把本有的睡意盖过,思绪陡然回到了去年夏天。正是那个降雨颇多的夏季,我展开了我飞行的梦想,我度过了新雇初始乘务员的培训,经过了"不积跬步,无以至千里"的学习。现在,我飞行了8个月,这8个月是万里行程的开始,这8个月像第一道菜那样让人回味,有工作超时身体难以负荷的酸楚,有落地后旅客们一句句感谢的甜美,林林总总的滋味,纷繁丰富,却是我在乘务员这个工作岗位上成长不可或缺的养分。

还记得昨日执行ca4117,成都前往北京的航班,当上客完毕关好舱门,我在2号门操作完滑梯预位时,一位身材高大的青年男士向我提出,"乘务员,我看还有好些个空座位,都关门了,没有人再来了,我换到这儿可以吗?我坐后面挺挤的",这位先生用着和缓的语气询问我,手指着16b座位(应急出口座位,通道较其他座位而言稍宽敞),另一只手还拎着他的行李。"您好,先生,首先我得告知您,为了保证飞机的配载平衡,保障飞行安全,不能随意调换座位,尤其在起飞下降这些飞行关键阶段,您需要回到自己的原座位上坐,平飞的时候您再过来坐吧。还有,您要坐的这个位置是应急出口座位,我得把相关安全事项给你确认了"。这位先生听后,应允了我所说的,随即把手上行李放在16a和16b两个空座上稍做整理。而就在那一刻,16c座位上的金卡张姓先生突然冲我用着较大的声音说:"乘务员,我要投诉你"!他的音色中带着坚决,我小步走向前,对张先生说:"张先生,您好,不知道我在工作上有没处理好的地方?请您告诉我,我立即改善。"张先生此刻仍旧带着不改的语气,"什么都别说,我要投诉你,你居然让他现在就坐这儿来了。"我连忙解释道:"张先生,原来您是在担心安全隐患,对吧?您放心好了,我知道旅客座位的分布是为了飞机的配载平衡,平飞之后那位先生才会过来坐的。还有,他换过来这儿也是出口座位,我已经给他确认过了,没问题,他能承担我们的援助者职责。"听完,张先生严肃的神色缓和了些,但仍旧有些质疑,目光投向了一旁坐着整理行李的那位先生,张先生紧接着又说道:"这不,他已经坐这儿了啊!"这时换座位的那位先生冲我们说:"对,乘务员已经给我交代清楚了,我待会儿才过来坐,我现在只是想尽快整理好我的行李,我到机场后马上跑去换登机牌,过安检,把我累得不行,这才坐着整理。"

几番对话之后,张先生绷紧的神经这才放松下来,嘴角竟也露出了一丝笑意,"这样啊,我还以为你看到他换座位不管,应急出口也不确认。看来,你这小姑娘还是经得住考验的!""嗯,谢谢张先生的肯定,先前您的顾虑正好给我们提醒了严格执行安全规定,我们的飞行安全也正是需要您这样的旅客帮我们把关,劳您费心了,放心吧,好好休息,祝您旅途愉快!"这时,换座位的旅客也已整理好,回到了他原本的座位,我也继续着航班上的后续工作。途中餐饮服务几度与张先生接触,他都十分客气,飞机落地,下客的时候还和我寒暄着:"你这又是北京值班几天吗?又得辛苦几天才回成都吧?""看来张先生对我们以往的行程很了解啊,但是待会儿我们要飞回成都,今天的航班就可以结束了。"张先生又说:"那还是辛苦了。"差不多这时也轮到他往前挪步下飞机了,"再见啊,今天谢谢你了,妹妹。"我微笑着说:"不客气,张先生,再见,希望下次还能在国航航班上遇到您!"

这段航班上的经历,也许算不得多深刻,但是从中我明白了沟通的重要性,牢记并落实安全规定,每样都是那么的重要。同时,感谢一个个难题,感谢一个个考验。这个事件让我体会到,旅客和乘务员的出发点都是为了保障安全,因此一开始受到的'责备和误解瞬即可以被过滤掉。或许我们还需要更多这样如张先生那样的旅客,他们严谨、清楚地知道安全规定,并也督促安全规定的落实到位。这不,我们国航就是秉持"安全第一"的企业文化不断继往开来吗?

"工欲善其事,必先利其器",这句话亦很好地概括了乘务员的职业。我们拥有的专业能力是工作的需要,更是应急处置的必需。近年来,民航业内出现的事故时时刻刻在敲打着安全的警钟,比如,韩亚航空坠机事故,马航370航班失联。而现在,时值夏季暑运航班生产旺季,面对更大的运行压力,我们的航班运行任重而道远。不仅要面对雷暴季节的延误,航班的临时更改,旅客因延误的忿恨抱怨,还要保障安全这个重中之重,我们能做的是依旧严格按照安全规定有条不紊地执行航班,面对延误面对抱怨,调整好自己的心态,阳光相伴,自勉亦共勉。

根据民航局发布的相关数据,民航运输的发展仍持续并且快速,我们所肩负的安全责任无须三申五令。责任即是"外在的约束,加上内在的使命感",外在的是条例规定,内在的便是我们的工作态度,我们的执行力。

飞行,不仅仅是冲上云霄看蓝天白云,只有等飞机安全降落才是最重要。天空那么美,愿我们不期而遇,一同体验国航美好独特的服务。而我,还将不断完善自己,和前辈们驰骋于天际!

飞行心得体会篇7

中国梦,是强军梦。牢记强军目标,为实现中华民族伟大复兴贡献自己的青春,献身使命。近来,国际上看似和平实则暗潮涌动的不安定形势,更加凸显了实现强军梦的必要性,而强军梦的实现靠什么?每一个军人都会拍着胸膛告诉:靠我。一个国家要想在国际社会上有发言权,说的响,你就一定要有足够的军事实力。有人说,和平时期强军梦有必要吗?那么,当一个国家军事力量薄弱的时候,你能有和平吗?强大的军事力量,不仅仅是保护国家人民和领土,更重要的是在和平时期,对外国不友好势力的震慑作用,只有拥有令别人感到威胁,感到心寒的'实力才能维护自己的正当权益。因此,中国梦,必定是强军梦。

强军梦,便是我的梦。少年强,则国强;少年富,则国富;少年屹立于世界,则国屹立于世界。我,作为新时期的军校学员,选择了这条与众不同的路,就要毫不犹豫地走下去。可能我作为一个普通老百姓能过得比现在轻松,愉快,但是,如今,将来,他们将会因为无数个军人的存在而过得更好,这就是我们军校学员存在的价值,也不单单是为了自己的亲人,也是为了这片生我们养我们的这片土地。这条路从它存在那一刻便是充满挑战的,路上遍布荆棘,稍有不慎便会划开皮肤带给我刺骨的疼痛,但也唯有这条路,带给我不一样的人生体验,锻炼我的身体,磨练我的意志,让我走的更远。

习近平强调,广大青年要坚定理想信念,练就过硬本领,勇于创新创造,矢志艰苦奋斗,锤炼高尚品格,在实现中国梦的生动实践中放飞青春梦想。对于任何人来说,青春只有一次,有的人将青春埋没,找不到方向;有的人有着目标,创造了自己的一片天;而有的人,响应强军梦的号召,毅然在最美好的青春走进了军营,立志在军营中开拓创新,在军营里实现自己的人生价值。贯彻落实习近平提出的听党指挥,能打胜仗,作风优良的强军目标,并不断奋斗。

实现强军梦,就要始终牢记坚决听党指挥是强军之魂,牢记能打仗、打胜仗是强军之要,牢记依法治军、从严治军是强军之基。全军官兵必须毫不动摇坚持党对军队的绝对领导,任何时候任何情况下都坚决听党的话、跟党走,坚决听从党中央、中央军委和习近平指挥;必须按照能打胜仗的标准搞建设和提高官兵个人素质,确保我军始终能够召之即来、来之能战、战之必胜;必须保持严明的作风和铁的纪律,确保部队的高度集中统一和安全稳定。实现了强军梦,我们才能谈强国梦,才能更好的发展国家,提高国家综合实力,才能在国际社会中拥有自己的地位,自己国家的领土和利益才能不被国外虎视眈眈的实力觊觎。

我的梦,强军梦,中国梦,通过军营牢牢的扣在了一起。我,通过军营实现自己的梦想,强军梦,因为有我的一份付出得到了提升,中国梦变得更加圆满。作为新时期的青年,我本寻常却又不寻常,我选择了这个梦,就要用新时期新时代的眼光去对待他,不仅仅要将“忠诚于党,热爱人民,报效国家,献身使命,崇尚荣誉”的军人核心价值观牢固在心,更要运用新时代的各种科学知识加强军队建设,打造新时期的无敌军队。

梦,并不是空想,他是可以通过努力实现的。我的梦,需要的我的不断的付出和血汗,并取得相应的效果,也不是一股蛮劲往前冲,他有规则有技巧可寻,而我,就要摸索这些能找到却又难找到的绳索快速而又平稳的前进,在看不清前方道路的时候可以顺着这根绳索找到方向,踩实脚下的路,穿过一层层的迷雾,翻过一座座高山,趟过一条条急流,最后找到并举起那支代表中国人民解放军的旗帜,在风中挥舞,呼号。然而,梦亦是没有终点的,也许我在经历一系列磨难后找到了那面旗帜,但向远方看去是,那里却还有一支更加鲜明,更加宽广的旗帜等着我去将它举起,这便是强军梦,我的梦,没有极致,虽然强,但还可以再强,这便是强军梦存在的价值,也是我努力追寻的方向,路还在那里,我又有什么理由停滞不前呢?

千百年来,无数人抛头颅洒热血保护的这片土地,代表着生机,代表着血统,代表着荣誉的这片土地,而今就要交到我们这一代人手中了,我辈青年,岂能辜负先辈给我们的期望,让这片土地受到哪怕一丝的委屈呢?自古以来就有岳飞抗金,李牧战匈奴,戚继光抗倭寇、平蒙古的脍炙人心的先例,而到了我们这一代,纵然是和平时期,我们也需将那种信念、精神牢记在心。只有这样,在遥远的将来,我们才能在我们的后辈面前挺直腰杆,自豪地说,我们给了这片土地一代的安宁,现在将它完整的交给你们,继续传承与发扬这种流传千古不灭的意念,给这片土地永远的安宁。这便是永不熄灭的强军梦,中国梦。

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