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2024年汽修工工作总结8篇

在书写工作总结中我们可以回顾已经完成的工作,从中汲取宝贵的经验教训,工作总结写好了是我们下一步工作提供有益的参考和指导,以下是王科范文网小编精心为您推荐的2024年汽修工工作总结8篇,供大家参考。

2024年汽修工工作总结8篇

2024年汽修工工作总结篇1

时光飞逝,转眼间一个学期的教学工作已经结束,在这短暂的时间里,取得了一些成绩、积累了一定教学经验。现将本学期的教学工作总结如下:

一、认真学习,提高认识,树立新的理念

1、坚持学习,研究学科方面的教学问题及新技术,将理论联系到实际教学工作中,更新观念,丰富知识,提高能力,将所学的知识很好的传授给学生。

2、通过学习和实践使自领会到“一切为了学生的发展”的教学理念。树立以学生为主体,尊重学生人格,承认学生个性差异,积极创造学生学习成长条件,将学生的发展作为教学活动的出发点和归宿。

二、教学工作

(一)发挥教师的主导作用

1、深入备课,认真研究教材,多方参阅各种资料,准确把握难重点。制定教学目的,注意学生的实际情况,完善校本教案,不断总结经验教训。

2、注重课堂教学效果。针对中职学生特点,以愉快式教学为主,坚持以学生为主体,教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。在教学中注意抓住重点,突破难点,并给学生多些实操练习。

3、坚持参加校内外教学研讨活动,不断汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平,积极听公开课,明确讲课的方向。

4、认真及时批改作业,注意听取学生的意见,及时了解学生的学习

情况,并有目的的对学生进行辅导。

5、注重教育理论的学习,并注意把先进的理论应用于课堂,做到学有所用,认真写教学反思,使自己的教学水平提高,努力借鉴老教师的经验,向他们请教有关教学的问题,弥补自己的不足。

(二)调动学生的学习积极性

1、以学生为主体,通过课前预习、课后提问等教学手段,充分调动学生的学习兴趣和积极性,让他们的天性和个性得以自由健康的发挥。在上好课的同时我还尽自己的最大可能在业余时间不遗余力的扩大自己的知识面,通过读书、看报、互联网等来扩大自己的知识面,提高自己的专业知识。

2、在学生学习方面多为学生提供便利。严格要求学生,采取各种方式给学生创造良好的学习条件,结合时代的发展引进新的对学习有用的东西给学生学习。

3、通过qq和电子邮件积极与学生沟通,了解学生的学习中遇到的困难,尽自己最大能力提供帮助。

一学期以来,虽然各方面的工作都取得了一些成绩,但成绩只能代表过去,在今后的工作中,发扬优点改正不足,以前辈为榜样,提高自己的教学水平和学术研究水平,使自己早日成为一名优秀的中职教师!

2024年汽修工工作总结篇2

一、了解班级学生基本状况:

1、排出特殊学生名单(家庭贫困学生、单亲家庭学生、学习成绩差的学生、自控力差的学生等),对这些学生多关心、多帮助。

2、合理安排班级干部,增强班级凝聚力,也便于掌握班级同学现状。

二、加强道德教育:

1、规范升旗仪式,发挥学生的自主管理,增强学生的爱国主义责任感,熟悉“五旗知识的教育内容,加强歌颂中国共产党领导的教育。

2、开展以“自主与责任”教育,以学生发展为本,培养学生认真负责的态度和情感以及把事情做好的行为和能力,并努力依据校计划,从五个途径(认识自我,对自己负责、对小事负责、自我评价、自我教育)加强“自主与责任”教育。

3、创设良好的文化氛围:充分利用板报、宣传栏、主题班会――本学期依据目标开展“如何正确对待男女生交往”、“诚实守信”、“学习经验交流”、“我的理想”、“给父母一份满意的答卷”、“考场上的我”等主题教育活动,让学生树立远大理想,培养“我能行,我一定能行”的自信精神,做到班级无空地,班级无空时,处处时时教育人。

三、学风建设:

1、经常与各门学科的任课教师进行沟通,了解学生情况,做好协调工作。

2、做好后进生转化工作。

3、加强对学生综合能力的培养,积极培养学生的创造精神,利用班会开展形式多样的活动,如知识竞赛,读书交流会,辩论会等。

4、加强学生早自修,午自修等时段的自主管理。

四、加大家庭学校联系力度:

平时多与家长多沟通,家校携手,共谱教育教学新篇章:关键时期,更应充分利用家长力量,让他们了解学生,关心学生,关注学生的学习及生活、思想的变化,及时解决学生存在的问题,充分利用亲情这一“法宝”的重大作用。

2024年汽修工工作总结篇3

内蒙古通辽市地处内蒙古自治区东部黑、辽、吉三省交汇处,境内资源丰富,是国内最大的玻璃砂和型砂生产基地。随着矿产资源的开发,汽车物流业也随之迅猛发展,以货运为主的大型商用车保有量也急剧增加。截至20xx年10月底,通辽市汽车保有量为24.2万辆,20xx年1-10月份,全市新增汽车4.2万辆(其中运输商用车辆已达10万辆),并以每年15%的速度递增。奈曼旗位于通辽市西南部,地处东北与华北交汇中心,属于中国西部大开发地区。受振兴东北老工业基地的辐射和带动,交通运输业也随之发生巨大变化,汽车保有量剧增,带动了汽车维修产业的发展,原有汽车维修企业人员已远远不能满足汽车行业发展的需要。

就目前来看我们的教学还存在许多问题。

一、对学生实践能力的培养

对于不升学班级的学生,普通文化课和专业基础课所占的比例

较大,而留给专业课的课时并不是很多;各学科仍然按照普通文化课、专业基础课、专业课和实践课分段排列;各门课程各自独立,缺乏彼此应有的沟通;学生的技能训练时间和项目不足。

二、课程体系与生产实际

像许多基础课的课程的设置受机电类的影响太大,如《汽车电工基础》只是在机电《电工基础》上做了很小的改动,内容没有涉及

到在汽车方面的应用,而且对于学生的动手能力也没有得到培养。希望以后的课程体系改革上,无论是文化课,基础课都要紧紧围绕汽车方面的应用来设置。

三、教学内容注重科学技术的发展

职业教育在教学内容上应注重职业的生产过程和实际要求,强调专业教学内容与职业岗位需求的针对性,以岗位的需求确定教学内容。我们学校的职业教育特色还并不是很突出,随着国家示范校建设的推动下,在人才培养上,课程体系设置上,希望在以后的教学上更新教学内容,以更好的适应汽车工业的发展及生产需求。现代汽车应用的计算机控制及网络技术,传感器反馈调节系统及自学习功能,电子技术的应用比重越来越大。我们的`教学内容上涉及到的这些内容并不多而且不够成熟。使得毕业生的就业竞争力太弱,择业面窄。

四、教学方式和教学手段

鼓励抛开传统教学方式,对于职业教育来说,传统说的教学方式已不能满足,像我们汽修专业理实一体化教学,情景模式教学,角色扮演教学方式更适合当下的职业教育。

汽修理论所具有的高度抽象性和高度概括性等特点,往往使学

生觉得繁难、枯燥。很难提高学趣,从而导致了不少学生由原来的盼学、愿学到怕学、厌学,而学习兴趣的强弱,直接影响着学生掌握汽修知识和动手能力的培养,因而也就导致了教学成绩的高低之分。因此,培养学生的学习兴趣,激发学生的学习动机,是教学的基本任务。

多多联系生活实际,让学生用汽车理论的一些理论、构造、原理及思想方法等去解决一些现实生活中常见的具体问题,如汽车跑偏、制动无力等;同时,干几件事时如何节省时间;怎样合理安排学习时间或方式,才能提高学习效率;用所学知识解决实际生活中问题,让学生知道维修知识应用的广泛性,认识到汽修学习的重要性,从而对培养学生的维修学习兴趣,激发学生的学习动机,起到很大的促进作用。在教学过程中,老师要用期待的目光注视学生,用高昂的情感感染学生,用肯定的语鼓励学生,把教学过程变为学生渴望探求趔的带有情感的意向活动。

2024年汽修工工作总结篇4

一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

一、思想方面

本人热 爱教育事业,热爱本职 工作,加强自 我 修养,做到 学 高为师,身正为 范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

二、汽修教学工作方面

1、备课

开 学初,根据学校要求,认 真 写好 教学 计 划,提 前 备好 课,写好教案,平时 做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力 求吃透教材,找准重点、难点,克 服教 学中 的随意 性。在积极参 加集体备课的基础上认真备课。

2、上课

上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的.实习、思想汇报专题实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求

抓住重点,突破难点,做到条理清楚

?难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

三、个人教学业务水平学习方面:

汽修 专业知识更新很快,新 知 识、新产品、新术语几乎天 天 出 现。作 为汽 修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术基础》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

四、本人今后的努力方向:

1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对学校 差生多些关 心,多点爱心,再 多一 些耐心,使他们在对汽车维修专 业认识 上 有 更 大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,

使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为 目 标,踏实工作,服 务 于教,努 力 为 学 校 的 发 展 贡献 自 己 的一份 力量。

2024年汽修工工作总结篇5

x年上半年已经过去,在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束,收获不少,下面我对上半年稍微写一下,为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面,上半年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的`维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

2024年汽修工工作总结篇6

20xx年上学期,汽修专业理实一体化教学改革在学院统一部署下开始实施。《汽车电气构造与维修》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车检测与故障诊断》等四门核心专业课程实施理实一体化教学改革,通过两个周期的教学过程,收到了良好的教学效果,具体成果总结如下。

一、汽修专业一体化系统建设

汽修专业一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合,打破传统学科体系和教学模式,根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源,体现能力本位的特点,这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题,增强教学的直观性,充分体现了学生的主体参与作用,有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。

汽修专业课程理实一体化系统建设,主要包括一体化实训室的建设、多媒体资源库建设、一体化教学。

1.一体化实训室建设

汽修专业在学校领导的大力支持下,经过多年的投入和建设,完善下列实训室。

1)汽车电器设备模拟室功能:汽车电器设备操作、控制、连接以及布线方式;汽车电器设备的使用、拆装、检测、维护和修理;汽车电器设备检测、试验。

设备和设施:桑塔纳20xx、东风1092、北京20xx三种车型电器设备模拟训练台。元征电喷车解码器,测神电喷车解码器,abs执行器等。汽车电器设备万能试验台一台,充电机二台和多件套汽车电器设备元器件。

2)电动模型室

功能:完成对汽车整体结构、原理、传动方式的感性认识;直观反应发动机和底盘部分部件的结构、原理、以及工作情况;直观观察离合器和变速器的结构、演示其工作过程;自动进行汽车各系统及各总成的电动模拟教学;

设备和设施:桑塔纳汽车模型一台;东风变速器模型一台;离合器一套;解放1091电动程控示教板一套;解放1091汽车发动机模型一台;汽车电气设备拆散件多套。

3)汽车发动机技能演练室:

功能:进行各种类型汽车发动机的翻转拆装、检测、维护与修理;连杆校验、检验、镗削;校正和弹簧检测等。

设备和设施:配备汽车发动机尾气综合分析仪、bj492汽油机四台、ca6102汽油机三台、eq6100汽油机一台、捷达电喷汽油机一台、丰田电喷汽油机一台、伏尔加汽油机一台、6110柴油机一台、大宇电喷汽油机一台。连杆校验镗组合机一台、弹簧测试仪一台、发动机吊装设备一套等。

4)汽车底盘技能演练室

功能:各型汽车底盘总成部件及各类型汽车整车拆装、检测、维护及修理。

设备和设施:配备有丰田自动变速器、液力变矩器,大宇、bj212、eq140、ca141、五十铃、伏尔加等汽车底盘各总成部件,整车吊装设备一套。

5)汽车发动机故障诊断演练室

功能:在发动机不解体条件下,确定发动机技术状况或或进行故障诊断,找出其故障部位、原因而进行的检测、分析和判断。同时可进行汽车电气设备的故障检测、维护与保养。设备和设施:配备可运转工作的两台桑塔纳汽车发动机组、一台奥迪汽车发动机组、一台解放6102发动机、一台北京492发动机和桑捷奥汽车专用维修工具。

6)汽车整车训练

功能:汽车整车使用、驾驶、拆装、维护、修理、检测等汽车作业。

设备和设施:有训练汽车7台:桑塔纳20xx电喷轿车一台、桑塔纳轿车一台、捷达轿车两台、日本丰田柴油越野车一台、北京121轿货一台、解放1092卡车一台。

2.多媒体教室

实验楼四楼建设了一个多媒体教室,能够保证80人同时上课。

理实一体化实训室的建设,在教学方法上实现了多样化,如多媒体的应用,现场教学,启发教学,任务引领教学等,课堂周围就是实物,有身临其境的感觉,无论在课堂上还是下课后,学生都能接触实物,这样不但能调动学生的学习兴趣,而且理论教学也比较容易进行,有利于学生掌握所学专业知识和操作技能。

3.多媒体资源库

汽修专业课程内容包含大量汽车各部分总成、零部件等的结构及原理图。例如:在汽车电气构造与维修一门专业课中,主要部件结构原理图、个系统线路图近300幅,传统的挂图或幻灯片可以增加直观性,但是静态的,只能反映零部件的一个侧面,缺乏整体效果,不利于调动学生的积极性,妨碍了学生对知识体系的认识、理解和掌握。

为了提高教学效果,构建具有汽修专业特色的、行之有效的、系统的多媒体库:

1)拍摄汽车电气、发动机、底盘各部分零部件和总成的分解录像和装配录像,并配以文字和讲解内容;

2)根据各部分零部件的结构拍摄相应的图片,便于课堂教学;

3)利用flash软件自制一些三维动画,将汽车各部分主要零部件的工作原理和工作过程,形象生动地表现出来;

4)从网络上获得相应的各种有价值的素材,加工和整理,形成与教学内容相一致的资料。最后形成辅助汽修专业教学的简练、实效的多媒体资源库,使得教学事半功倍。

3、一体化教学

20xx、20xx级汽修专业共有学生160人,每个班40人左右,理论与实训教学分开进行,这是一种比较传统的教学方法,理论与实践教学自成体系,互不干涉。由于班级人数多,理论教学和实践教学无法穿插实施,一般在理论教学完成后,集中安排实训,理论教师和实习指导教师各负其责,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。在理论教学过程中,学生接触实物少,直观性差,专业知识不易理解,进入实践教学阶段,学生虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘甚多,往往限于模仿性的操作训练,而无法触类旁通,形成系统技能,教学效果较差。

改革后,实行小班教学,人数一般为20人左右,有利于理实一体化教学的实施,教室设在实训室,理论课和实训课融合在一起进行,真正起到了教、学、做相结合,“做中学,学中做”,教学效果明显提高。

二、双师型教师的培养

1.积极参加国家、省级骨干教师培训。

近年来,国家为加强职业学校师资队伍建设,每年都为职业学校免费培训技术骨干教师,我校要抓住这一机遇,20xx年7月及20xx年7月选派4名骨干教师暑假期间到人力资源和社会保障部批准的职教师资培训基地,深圳技师学院、东风技师学院、杭州技师学院进行专业理论和专业技能培训。20xx年7月派1名骨干教师到黑龙江人力资源和社会保障厅组织的汽车新技术实训培训学习。教师参加职业资格考试(认定)所需培训和考证费用,在教师取得相应证书后,学校给予报销;若经过培训不能通过考试或拿不到证书的,费用由培训教师自己承担。

2.通过校企合作建设“双师型”专业教师队伍

(1)教师到企业进行专业实践锻炼,顶岗实习,提高专业技术素质。

学校将严格落实“专业教师每两年必须有两个月到企业或生产服务一线实践”的规定,制订详实的专业教师企业实践锻炼年度计划,充分利用寒暑假时间,确定实习课题,到工厂企业学习新技术、新工艺、新方法,了解企业现代生产、管理过程,体验企业生产氛围,探讨解决教学中遇到的疑难问题,完成实践锻炼任务,提高专业技术素质。

专业教师到企业实践锻炼作为我校教师继续教育的重要内容和职称晋升的重要依据。从20xx年起,凡不按规定参加实践锻炼的专业课教师、实习指导教师,不能晋升高一级教师职务。学校将加强对专业教师在企业实践锻炼的监督、管理、检查、协调等工作,每年评选优秀实践锻炼教师,并给予一定的物质奖励。

(2)从合作企业一线职工中选拔聘请能工巧匠、技术骨干为兼职教师,并加以培养,帮助其提高教育教学理论水平和实践能力,使其成为稳定的校外兼职教师。

3.通过校本培训,储备专业实践教师后备力量。

充分利用我校现有资源,每年安排有专业兴趣、乐意从事专业实践教学的教师,在我校实习实训车间由我校实习指导教师任教,进行初级培训,以老带新,互帮互学,共同提高,为下一步参加高一级的培训做好铺垫。

4.拓宽师资引进渠道,扩大兼职教师比例。

加大对高学历、高职称、高技能人才的引进力度,要严格审查职业资格,更要严格专业技能的考核,切实把有知识、有技能的专业技术人才引进来。

三、一体化改革教学实施

“教学改革,教师先行”,在基本理论与技能训练一体化教学过程中教师起着举足轻重的作用。教师的理论基础是否扎实,技能操作水平的高低都会影响目标的达成,因此教师的素质显得尤其重要。要求他们既精通理论,又要有较强的动手能力。因此,每一堂课教师先安排好理论与实训的合理搭配,先由教师准备好实训器材,授课教师要对所讲授的内容明确无误,而且对所讲授的部件要多次进行实践拆装,从理论和实践两个方面对所讲内容了然于胸,在此基础上,推广到其他车型的相关部件的结构和工作原理,教师本身要做到举一反三,触类旁通。

按照“导入法→简明扼要分析讲解法→实物演示和多媒体法→实践强化法→课后加强”进行教学。

例如讲解汽油机点火系统时,按照以下过程进行教学。

a导入法:用传统点火系统作为引子,配合录像—断电器工作过程,反映点火的原始控制逻辑。

b简明扼要介绍三种点火系统的结构和工作原理。

c实物演示和多媒体法:在简明扼要介绍三种点火系统后,带领学生在理实一体化教室中现场参观各种点火系统零部件,并通过示教板进行原理演示。然后再借助多媒体课件和丰富的图片来阐明实物演示时不易看到的细节。

d实践强化法:在讲解完点火系统的结构、工作原理以及工作过程之后,安排一次点火正时和点火波形的测量,学生每4~5人为一小组,每个学生都有动手操作的机会,两位指导巡视教师,实时解答学生的疑难。在测量的同时,放映先前准备好的测量步骤录像,指导学生一步一步按要求测量,同时教师全程监督和指导学生的操作过程。

e课后加强:为了拓宽学生的知识面和培养学生的自学能力,布置思考题:除桑塔纳车型,其他车型,如:本田雅阁,别克君威的点火系统又是什么结构?在下次课中抽查,回答的成绩记入学生的平时成绩中。

再如,为了增强学生的实战经验,在发动机构造的.理论教学基本结束时,我们以一台普桑发动机为例,组织学生进行了工作性能实验。让学生真正按发动机拆装技术要求进行拆装,并进行工作性能实验,学生如果不按拆装要求进行装配,发动机可能无法工作,或者运行时

会出现故障,这是检验教学效果的关键环节,通过这项实验,不但提高邮学生的学习兴趣,而且也锻炼了学生的动手能力,提高学生分析和解决实际问题的能力。

四、一体化教学的考核

在考试环节上,学生该课程的最后成绩由理论成绩、实践成绩、现场问答三部分构成。共同作为评价学生本门课程学习好坏的标准。这样既能对学生的理论知识、动手能力起到考核检验的作用,还能判断学生利用所学知识发现问题、解决问题的能力。对学生在本课程的学习作出一个更为全面而科学的评价。

本次课程改革的成果运用到四门专业课程的教学中,授课取得了良好的结果。现列出学生接受比较难的一科,汽车电气构造与维修课教学改革前后对比。

1.改革前的教学

a教学方法:班级人数40左右,采用理论和实践的分散教学法。

b教学效果:先由专业理论教师在课堂上进行讲授,然后再由实习教师进行以技能操作为主的实习课教学,容易出现理论和实践在时间与空间及教学内容上的脱节问题。

c教学投入:利用功能单一的汽车电气总成拆装实训室,备课所需要的时间短。

d学生反映:学生被动的学习,学习兴趣情绪不高,学生反映教学内容狭窄、死板,满意率不足30%。

2.改革后的教学

a教学方法:班级人数20左右;采用实物、多媒体和理论讲授的有机结合。

b教学效果:理论与实践交叉进行,教学任务按模块和课题划分,先结合实物讲解原理,实际操作演示,然后学生分组进行实际动手操作训练,教师巡回指导。教师可根据教学计划要求拆细教学课题。对课题中理论实际的比例、教学手法、教学形式等,可根据学生以及教学条件加以调整,以期达到最佳的教学效果。

c教学投入:根据系统规划,配备相应的专业设备和计算机辅助教学设施,将有关专业设备和教学设备同置一室,将专业理论课、实践性教学环节重新分解、整合,安排在专业教室中进行教学。备课所需要的时间大幅提高。

d学生反映:学生的学习兴趣盎然,能主动思考,动手实践,跃跃欲试,学生的知识面拓宽,在一定程度上能做到举一反三,触类旁通,满意率达80%以上。

五、需要注意和解决的问题

1、实际情况,20xx年,汽车工程系,岗前20xx级8个班、20xx级4个班,油田定向9个班,共计21个教学班,学生1000多人。需要专业课教师32-42名,我系专业课教师共7人,缺口至少25人;一体化实训室需15个,现有实训6个,汽车实训中心(修理厂)提供2个实训场地。针对我校的现状,建立一支理论、实习都过硬的“双师型”教师队伍,构建7个一体化实训室,才能够保证教学顺利的进行。

2、教学中不能重练轻学。由于实践操作的趣味性,学生在专业学习过程中喜欢实践操作,而不愿学习枯燥理论,教师必须适时的引导,上升为理论,否则不仅会让学生产生学习惰性,而且会使此教学法陷入传统的“师带徒式”的弊端,扼杀了学生自我提升和终身发展的潜力。

另外,在训练初期,由于尚缺乏必要的专业理论知识的指导,学生在训练到一定程度以后就无法提高,这将会严重挫伤学生学习的积极性,教师应对学生进行必要的及时的引导,由浅入深地向他们灌输专业理论知识,帮助他们度过“困难期”。

3、理论和实践的一体化教学,强调的是理实的同一相融,不能变成在同一空间,在同一时间进行的两块教学,这会导致理论和实践的两种表面现象,教师的每节课要有明确的技能目标和理论认知目标,并应及时讲授,其形式可以是中途个别讲授,也可以课后总结,或是课前的集中讲授,或是不同形式的反复交错。

4、“十二五”期间,汽车工程系要以推动教师专业化为引领,以加强“双师型”教师队伍建

设为重点,以创新制度和机制为动力,以完善培养培训体系为保障,以实施素质提高计划为抓手,进一步充实数量、提高素质、规范管理、加强保障,加快建设一支数量充足、素质优良、结构合理、特色鲜明、专兼结合,适合职业教育改革发展要求的高素质专业化教师队伍。

2024年汽修工工作总结篇7

回顾即将过去的一个学期,我在工作中坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己,努力树立良好的正面的教师形象,营造积极向上的氛围。同时,着力提高自己的业务水平,丰富知识面。结合学校的实际条件和职高学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的'进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进和改善教学。

一、坚持认真备课,开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。至于课堂的类型,则根据教材内容及学生的实际,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,每节课讲授35分钟左右即可,并在课前和课尾加入轻松的环节,如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到"有备而来",每堂课都在课前做好充分的准备。

二、努力增强我的上课技能,提高教学质量,使讲解尽量做到清晰化,条理化,准确化,进而向生动化发展,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。

另外,注重精讲精练,力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

三、与同事交流,虚心请教其他老师。

在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的不足,改进工作。

四、努力提高教学业务水平:汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

五、积极推进素质教育。我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

2024年汽修工工作总结篇8

这个学期,本人主要负责13秋电子班的机械cad专业课教学。 13秋电子班由5年电子信息大专班和3年电气技术班两个班级组成。总共16人,只有一个女生。一个星期4节课。基于课程的特殊性,在机房利用多媒体和计算机进行辅助教学。

机械cad课程原来是里勇老师教学,从上学期接手以来,我作为一个学生,边学边讲,边学边教,经过了一段时间的摸索,也找到了适合自己的教学方式和方法。

一、在备课方面

认真备课,不但备学生而且备教材备教法,根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,做好电子课件,认真写好教案。同时每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具,课后及时对该课作出总结,写好教学后记,并认真按搜集每课书的知识要点,归纳成集。

二、在教学方面

我以课堂教学为核心,课前,认真的钻研教材,对教学内容做到心中有数。着重进行单元备课,掌握每一部分知识在单元中、在整册书中的地位、作用。遇到不懂的题目和里勇老师请教,共同探讨教材中出现的难点,共同解决课堂中出现的教学问题。在教学中,每一节课,我都应用pp制作课件或利用学校的教学网络,给学生创设各种情境,激发学生学习兴趣。

利用好《auto cad 20xx试题汇编》练习题,让学生多做多练,从练习中发现问题,及时解决问题,提高学生的画图水平。

充分利用学校提供的多媒体教学资源,增强上课技能,提高教学质量,使讲解清晰化,条理化,准确化,条理化,准确化,情感化,生动化,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快;注意精讲精练,在课堂上老师讲得尽量少,学生动口动手动脑尽量多;同时在每一堂课上都充分考虑每一个层次的`学生学习需求和学习能力,让各个层次的学生都得到提高。现在学生普遍反映喜欢上数学课,就连以前极讨厌数学的学生都乐于上课了。

三、培养学生的学习习惯。

在学生的学习习惯培养中,我鼓励学生独立完成作业的习惯,针对部分学生作业懒散,我通过同桌和小组之间的作业完成情况,让他们形成竞争,不做学习的懒人,对激发学习的兴趣取得了较好效果。

四、后进生辅导方面

大部分学生对课程的学习已经基本达到要求但是,由于部分学生的学习积极性不高,特别是18、20、23、25号四名学生,上课时不带书,不做随堂练习,目前,仍然无法很好的完成教学任务和目标。今后,我将做好这些同学的工作,努力调动他们的学习积极性,更好地完成课程任务。

班级的8号吕培兴同学由于身体条件限制,反映比较慢,我在课堂后进行单独辅导,把教学内容重新再给他梳理一遍,如今也取得了较好的进步。

五、在招生工作方面

本学期仍然无法完成任务。原因是有多方面的。大的环境的问题是目前职校招生普遍比较困难,不止我校,很多职校现在都面临生源缺失的问题。那么同时,自己的问题也很多。因为家中孩子年幼,本人对各乡镇和学校都不了解,进村入户招生确实存在困难。但是,在以后的招生工作中,我会努力学习其他老师的招生经验,积极主动地招生,争取早日完成招生任务。

六、提高自身学习方面

在平时的教学工作之余,我喜欢坐下来静静的思考,思考教育教学中出现的问题,思考学生的成长问题,品位着工作中的苦与乐,用自己笨拙的笔法抒写下每一天的感受,用心去体验生活与工作,感悟着其中的快乐。每一次的进步,都像给了我注射了兴奋剂,使我有了向前冲的劲头。我知道,我要用心去品味。

除此之外,这个学期学习了福建师范大学开展的继续教育学习,并认真学习,完成了学习任务,上交了作业,取得了一个不错的成绩。

每一学期的结束,其实也就是每一学期的起点,在这之间,我不断的思考,思考自己怎样才能更有艺术的去教育学生,去提高自己的人生价值。知识无止境,我要继续努力。

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