流水账似的心得没有阅读的价值， ，只有加强心得体会的写作，我们才能记录下自己的感受，王科范文网小编今天就为您带来了加油员工的心得体会5篇，相信一定会对你有所帮助。
加油员工的心得体会篇1
尊敬的各位领导：
您们好！我是留泗路加油站的一个普通加油员，非常感谢各位领导给予我“优秀员工”的称号。获次殊荣，与我们加油站的每一位员工的共同努力是密不可分的。在此，我要特别感谢我们站的汪进义站长。留泗路是一个新型加油站，很多都是新员工，记得汪站长刚到本站的时候我们的销量与服务质量都不是很好，加油站就像一棵刚种下地里的小树苗一样，需要专人的精心培养。这位辛勤的园丁就是汪站长。站长对我们每一位员工进行每月一次的各方面的考试。提高我们的服务质量，让我们学习了更多的专业知识。让加油站一步步走向管理完善，经营良好，服务水平提高的状态。
我们加油员每天都要同形形色色的顾客打交道。为他们提供服务。要成为一名优秀的加油员工，必须具有专业的知识、技能、人际关系、管理技巧及智慧基础。学习是成长的动力。是生活的'一种方式，只有通过不断的学习，完善自己，丰富自己，才能实现人生的价值。作为一名中国石化的加油员，所从事的是专业性很强的工作。不仅对油站运营流程，设备，安全，油品都要十分熟悉，对顾客的心理，服务技巧等方面也要有一定的了解，要学习的东西的确很多很多。
记得有一次，我为一顾客加油，该顾客是坐在车里的，当加完油后，我让顾客看一下加油金额，顾客说：“不用看，你们是中石化的，难道你们还会给我们缺金短两吗？其他加油站的油价比你们便宜，但我们就是相信你们。你们的质量与服务得到了我们的肯定，相信你们的品牌！”当我听完这简单的几句话，我的内心既感动又兴奋，它让我深刻的明白，一个品牌的形象不是一朝一夕铸就而来的，是在长期的不懈努力中形成的。完善的服务与优质的质量是企业生存的根本条件。面对每一位顾客，我们都要用心对待，用心灵创造未来，真心地对待每一位员工，团结友爱，互相帮助。
面对日益激烈的竞争市场，我们只有不断的提高我们的服务质量，争取把点点滴滴做得更加完美，加油站给了我起步的地方，我会在以后的工作中不断学习，丰富自己，完善自己，才能走出更宽阔更精彩的人生路。
让我们携手共进，共创美好未来，为同一个梦想加油吧！ 致谢
加油员工的心得体会篇2
四月份是我们的第六届优质服务月，为做好优质服务活动，在三月份的领班管理月中，我已经做好了充分的准备。
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
领班的'另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作，接卸过程中，按操作规范要求，做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。
第一：准备工作。车辆进站，立即检查车辆安全设施是否齐全有效，并引导车辆到计量场地；
第二：连接静电接地线，备好消防器材，将罐车静置15分钟经计量后准备接罐；
第三：计量检测确认油罐的空容量，防止跑、冒油事故的发生；
第四：核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封；
加油站的工作虽然平凡，但平凡的工作可以在奉献中得到升华，虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的大事，但可以立足本职，兢兢业业做好每一件小事。我相信通过我们不懈的努力，中石化的朝阳事业会更加灿烂、辉煌！
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加油员工的心得体会篇3
尊敬的各位领导、同事：
大家下午好！我叫方樱，来自旌德鑫阳加油站。之前对加油站整体运作了解的不是很全面。通过这次培训，让我对中国海油有了全方位的认识（企业文化、hes、加油站管理），使我受益匪浅。
首先，公司致力于精心打造中国海油特色营销体系，行程覆盖“两洲一湾，一江两线”的营销网络，让我了解到中海油从无到有，一步步发展到今天这样的规模。同事跟我们分享了中海油今后的发展方向，努力成为国际一流的能源公司。我对海油的未来充满了期待，同时我也更加有动力、有信心去做好工作。
其次，通过hse（健康、安全、环境）这3方面的学习，让我深刻意识到这三者的关系密不可分。其中印象最深的是培训文件播放的那段关于火灾事故和交通事故的视频片段。让我感受到生命在这些突发事故面前显得如此渺小。为了避免此类事故的发生，在平时工作中，一定要做到“安全第一，预防为主，综合治理”。遇事不慌乱，沉着冷静的按照公司应急预案进行处理，做到保护个人自身安全的同时最大限度的减少公司的损失。
通过对计质量基础、设备基础以及信息系统的学习，让我对油品有了初步的认识，了解到汽油、柴油的区别，从而能更好的管理站内的油品。在卸油时，如何正确的使用计量工具。如何现场采用摸、闻、看及留样观察等方式来判断油品是否合格。让我了解了站内的各种设备，平时该如何的维护，出现故障时，应该怎样去处理。如何利用信息系统使工作变得更加有效率。
在非油管理这块，让我认识到一个加油站不单单只是出售油品，便利店在其中也扮演很重要的角色，商品的采购、来货核对、入库管理、店面商品摆放等等，如何让非油商品和油品互动，加强市场影响力。作为一个站经理必须要懂得一定的财务知识，对日常工作中的'数据进行分析，制作班报、日报、周报盘点等；时刻关注站内的盈利情况，从而做出相应的活动调整。同时，要清楚自己岗位责任和义务，一岗多责，加油站所有岗位都必须熟悉。坚持企业“诚信、服务、双赢、创新、执行”价值观，打造一支优秀的团队。
最后公司组织了拓展活动，我们大家进行了分组pk、制定各自的队名、口号、队歌、队标，通过pk游戏，加强了队员的竞争意识、团队协作性。我们要把这种团队意识带到今后的工作中去，在经营加油站的过程中，会遇到的各种各样的问题和困难，同事之间应该相互沟通帮助，分享彼此的经验，保持一个积极的心态，用最正确的方式去解决问题。
通过此次培训，进一步丰富了我对加油站整体运作，深刻的体会到企业的发展和企业文化。在工作的间隙要不断充电学习丰富自己，把理论与现实相结合，加强团队建设，为我们和企业共同的明天而努力，贡献优质能源，筑梦碧海蓝天。
谢谢大家。
加油员工的心得体会篇4
石油化工行业个人工作总结年月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过××蜡化万吨年催化裂化工程、××电石厂万吨年有机硅扩能改造工程、××化肥厂万吨年丁锌醇扩建工程、××炼油厂三机组移位改造工程、××石化分公司二蒸馏扩能改造工程，××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、××石化分公司一蒸馏扩能改造工程、××炼油厂万吨年延迟焦化工程等个工程。在上述工程中我负责技术管理工作，在工作中一直兢兢业版权所有业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次校验合格率，部分工程已获国家优质工程。
年到××年先后在××乙烯厂万吨年乙烯挖潜技术改造项目、××乙烯厂万吨年聚乙烯挖潜技术改造项目、××炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中从事施工管理工作，在这些施工中，我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的`编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货版权所有的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在吉化炼油厂万吨年催化裂化技术改造工程、大连石化分公司一蒸馏扩能改造工程中由于工期紧，施工作业量大为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，全装置仪表阀门安装个，各类焊接管件个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点附件，提前做好
施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
加油员工的心得体会篇5
经人推荐，我终于获得了在加油站实践的资格。因加油站是比较危险的地方，必须要通过培训并经站长等同意才可进入，所以我十分珍惜此次机会，也好好准备了一番，提前好几天都上网搜了好些资料。
来到加油站的第一天，我换上工作服，像模像样的等站长给我分配任务，站长很热情的带我熟悉环境。首先交给我的就是加油站的安全管理制度及消防常识。这一天我学到了很多原来没有意识到的问题，受益匪浅，比如：严禁工作人员穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;不得在加油站区域动火施工;闲杂人员不得在加油站逗留、玩耍并随意穿行本站;安全标牌设置必须醒目，并有专人负责巡回检查;各种加油车辆一律熄火后方可加油;严禁向塑料桶内直接加注汽油;摩托车、拖拉机应在站外熄火推入站内加油;加油时严禁用加油枪碰机动车辆排烟口;汽车油槽卸油前，必须接好可靠的接地线;卸汽油时，必须自流，严禁开泵卸油;等等。站长告诉我安全第一，所以这些东西我想是最基本最重要的，没有安全，就没有一切。无论何时，安全都是最重要的。无论在加油站，施工工地，在最显眼的地方，最注重的，不是生产，而是安全。安全第一，总是强调的最响的，但是无论怎么强调，每年在各地还是有很多由于违反操作规定而伤亡损失的事故，那些规章制度，都是血淋淋的教训，可现在很多地方当成贴在墙上写在纸上的空洞文字，根本不在乎，只有真的出了事故，才后悔当初没抓好安全教育。可事故已经发生，对于已经造成的损失，是不是很痛心呢?我国的前几年出现了好几起煤矿塌方爆炸等事故，相关责任人如果认真抓安全问题，真的把生命至上当成基本原则，怎么会出现这么多事故。那些矿工很多都是家中的顶梁柱啊，一个生命的无辜陨落很可能就是一个家庭的绝望。这样的责任该有谁来付呢?现在的加油站就很好，每个加油站都有安全责任人，一般有站长或领班担任，这样，把责任落实到人，落实到实处，真正让安全意识成为每个人的条件反射，深深地印在心里，做到实处。
在正式操作加油机之前，站长教我很多理论知识，虽然进入加油站最想做的就是站上加油岛，举起加油枪给汽车加油，可还是淡定的接受了必须的理论学习，因为我知道，没有这些基础培训在操作时是会出问题的。无论做什么事，都要打好基础，没有地基就没有稳定的上层建筑，一个道理。虽然理论听起来有些枯燥，可几天下来，我觉得这些知识是让我受益匪浅的。我对油品知识很感兴趣，学习了不少油品常识，比如油气的储运、油气的计量、油品的质量、型号含义、乙醇汽油的使用知识等等。虽然在加油站分工明确，由站长、计量员、加油工、卸油工、收银员等，但这些知识是每个人都应该知道的。在油气的储运方面我颇有感触。在油气的储运中，管道运输是不可缺少的，此方法运输量大、能耗小、运费低、便于管理、易实现全面自动化，当然也有些缺点，比如运输方式不灵活、钢材耗量大等。所以，管道的保护就是很重要的，可以减少钢材的大量浪费，其中讲到了管道的阴极保护和强制电流保护。好熟悉的方法，让我想起了高中化学课上讲的电化学中的原电池和电解池，老师讲原电池的而原理及应用时只是死记硬背，并不知道，原来在这方面有如此大的应用，起到了这么重要的作用。让我忽然觉得曾经学过的东西会有真的用到的一天。知识没有白学的，我们学习的目的就是要应用，联系实际，这才是真正的学到手的东西。曾经以为，我们学的练的记的东西只是为了考试，可今天我知道，我们学到的东西是为了应用的。都是要理论与实践相结合，大概就是这个意思吧。我们的实践要有理论作指导，但不能仅仅停留在理论阶段，要把理论运用到实践当中，这样才能做得更好。
近期大家常常谈论一个词低碳经济。可到底什么是低碳经济估计很少人能准确的答出来吧。我原来甚至对他的概念都很模糊。通过站长的解释我终于明白了。原来，低碳经济是指低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式。低碳经济的实质是能源的高效利用、开发清洁能源、追求绿色gdp，核心是能源技术创新、制度创新和人类生存发展观念的根本性转变。系统的'谈论低碳经济，则是追溯到1992年的《联合国气候变化框架公约》和1997年的《京都议定书》。再加油站，看了相关书籍，我也学到了很多类似的知识。有很多就是我们平时朗朗上口但是却解释不出的。所以以后我们学东西，不能不求甚解，要学会深深的理解。
当然，这些也许还与加油工的实际工作有点远，关于油品的知识我也学了很多。原来路过加油站，经常看到加油机上写着93#汽油、97#汽油、0#柴油等标志，冬天还有-10#柴油等，我一直很疑惑，不明白到底是什么意思，可现在终于明白了。原来我国的汽油标号采用研究法测定的数值，如97#汽油表示他的辛烷值不低于93#，辛烷值是什么呢?辛烷值是汽油抗爆性的指标，他的含义就是97%的异辛烷和3%的正庚烷。车辆越好越高档对燃油质量的要求也越高，一般要使用95#或97#的。所以客户来加油时，如果对方不清楚该加哪种油或者所要的油并不符合车型时，我们应该及时帮助他加最适合的汽油或柴油，准确选取型号。如果加错了型号的汽油，很可能会对车辆造成损害。这里面的学问还有很多，我所学的还只是冰山一角。
另外，领班告诉我，加油工的风貌体现的是整个加油站的形象，甚至是整个行业的形象，所以形象问题是很重要的。对仪表的要求比较高，比如：举止大方，行为端庄，遇事稳重，处事利索，待人亲切，态度诚恳，服饰整洁，打扮得体，不卑不亢，彬彬有礼。对站姿也有训练，听起来有点像我们军训时的军姿，看来大一军训没有白白流汗啊，这里还是用上了。其次是手势，手势的作用是很大的，也是必需的。手势在加油站员工对外服务中是不可缺少的动作，是最富有表现力的体态语言，在对外服务中，收拾的运用极为广泛，如迎送顾客车辆进站出站，向顾客致意，为顾客指路或调整方向，递接物品，解答疑问等都离不开手势。掌握正确的手势等于学会一种语言。所以加油站员工正确的掌握并运用手势是很重要的，可以增强感情的表达，提高服务质量，促进企业效益。可这些东西都是说着容易，做起来难。经过反复熟悉反复练习才熟悉了。所以会有一句话叫：熟能生巧。
在加油站，与客户打交道，有一项很重要的必不可少的工作就是收款和开发票。春节晚会上那个关于一张假币的小品让我们在欢乐的同时也意识到，收钱时一定要看好真假币。在这，我还学了好几种常用的验真假钞的方法，以防收到那种假的不得了的假币。其实在我们生活中，常常找回来的零钱直接就放回钱包里了，有时候就忽略了看一下真假币。所以，以后无论是买东西或是做别的事，收到大钞时首先看一下是真是假，不要收到假币。
再说说我的加油体验吧。这些天过来，真的觉得很累。在加油站的汽油味道很重，靠近马路来来往往的车辆很多，一天下来，嘴里满是尘土身上更不用说了。加上加油时时常会喷出些汽油，弄到衣服上，味道实在难闻。站在加油岛上，指挥车辆，拿起加油枪加油，收钱，有的会刷加油卡，从早到晚，是很疲惫的。每天晚上回到家，洗个澡饭都不想吃，脑袋沾到枕头就能睡着。
但是，这些天下来，累并快乐着!也许这一个月时间，我可以在家背上100个单词，看几本好书，但是，我不后悔，因为在加油站实习的这次机会和我所学到的东西是在教室或图书馆得不到的。在加油站的日子里，我学会了安全意识，生命至上的原则。作为一个未来的医生，性命相托，我体会到了这生命的重量。体验的这些日子，我真正融入了这个圈子，和他们一起工作，我感受到了一些比我大的多的已经步入社会的人的思想，他们的生活工作观念。以及他们身上的韧劲，及时是社会最基层的工作人员，依然乐观的生活，对未来的生活充满向往和期盼。他们努力工作，一丝不苟。这些，难道不是我们这些幸运的学生应该学习的吗?不论多苦多累，都要对生活充满信心，乐观而坚强!
也许在很多年后，今天我所学到的知识已经忘了，或许也不再记得加油机怎么使用，但是在加油站建立起的安全意识，乐观的生活态度，积极的工作态度，是我一生受益的难忘经历。
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